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Cambio automático: cambiar de marchas
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 140.
Fig. 113 Vehículos con el volante a la izquierda: pa-
lanca selectora del cambio automático con tecla de
bloqueo (flecha).
Posición de
la palanca
Denominación
selectora
Bloqueo de estacio-
namiento
Marcha atrás
Neutral
Posición permanente
para marcha adelante
(programa normal)
Posición permanente
para marcha adelante
(programa de cambio
especial)
Bloqueo de la palanca selectora
El bloqueo de la palanca selectora impide en las
posiciones P y N que se pueda cambiar la palanca
selectora de posición por descuido y que, como
consecuencia, el vehículo se ponga en movimien-
to sin que así se desee.
, al principio de este
Significado
→
Las ruedas motrices están bloqueadas mecánicamente.
Selecciónela únicamente cuando el vehículo esté detenido. Para
cambiar la palanca selectora de posición, pise el pedal del freno y
adicionalmente conecte el encendido.
La marcha atrás está engranada.
Selecciónela únicamente cuando el vehículo esté detenido.
El cambio está en la posición neutral. No se transmite ningún
movimiento a las ruedas y el efecto del freno motor no está dis-
ponible.
Todos los cambios a una marcha más larga o más corta se reali-
zan automáticamente. El momento del cambio ocurre en función
de la solicitación del motor, del estilo individual de conducción y
de la velocidad a la que se circule.
Se cambia automáticamente más tarde a una marcha más larga y
antes a una marcha más corta que cuando la palanca selectora
está en la posición D para así aprovechar al máximo las reservas
de potencia del motor. El momento del cambio ocurre en fun-
ción de la solicitación del motor, del estilo individual de conduc-
ción y de la velocidad a la que se circule.
Poner el motor en marcha, cambiar de marchas y estacionar
La palanca selectora cuenta con un bloqueo. Para
cambiar la palanca selectora de la posición P a
otra, hay que pisar el pedal del freno y pulsar la
tecla de bloqueo del pomo de la palanca en el
sentido de la flecha
fig.
→
Con el encendido conectado, en la pantalla del
cuadro de instrumentos se visualiza la posición
actual de la palanca selectora.
Para soltar el bloqueo de la palanca selectora, pi-
se el pedal del freno y manténgalo pisado con el
encendido conectado. Al mismo tiempo, pulse la
tecla de bloqueo de la palanca selectora.
113.
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