5.2
Bomba de extremo del eje /SEP
La imagen muestra a modo de ejemplo la bomba de extremo del eje en la posición de
montaje M5.
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En el caso de lubricación a presión, una bomba de extremo del eje que depende del
sentido de giro suministra aceite a través de un sistema de tubos en el interior del re-
ductor a todos los puntos de apoyo y engranajes encima del colector de aceite.
La bomba de extremo del eje se monta externamente al reductor y es accionada a
través del acoplamiento por el eje de entrada o eje intermedio del reductor. De esta
forma se garantiza una alta fiabilidad de funcionamiento de la bomba.
La bomba de extremo del eje se vigila mediante un presostato incorporado. Para el
correcto funcionamiento de la bomba de extremo del eje es necesaria una velocidad
de accionamiento mínima. Por eso, en caso de velocidades de accionamiento varia-
bles (p. ej., accionamiento controlado por convertidor) o al modificar la velocidad de
accionamiento de un reductor ya suministrado con bomba de extremo del eje, es im-
prescindible que se ponga en contacto con SEW‑EURODRIVE.
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de engranajes
Opciones de montaje y ejecuciones opcionales
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Bomba de extremo del eje
Presostato
Drenaje de aceite
Purgador
Varilla del nivel de aceite
Bomba de extremo del eje /SEP
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9007199962408331
cilíndricos con grupo cónico serie X..e
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