Fallo
Bomba de aceite no as-
pira
El presostato no con-
muta
Fallo en el sistema de
refrigeración de aceite
por agua o de aceite
por aire
El reductor no alcanza
la temperatura de
arranque en frío
Temperatura de funcio-
namiento elevada en el
antirretorno; falta la fun-
ción de bloqueo
1) Durante la fase de rodaje inicial (24 horas de funcionamiento), es normal que escapen pequeñas cantidades de aceite o grasa por el
retén (véase también DIN 3761).
10.2
Servicio
Cuando requiera la asistencia de nuestro servicio de atención al cliente, deberá
proporcionarle los siguientes datos:
•
•
•
•
•
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de engranajes
Causa posible
•
Aire en el tubo de aspiración de
la bomba de aceite
•
Bomba de aceite defectuosa
•
Aire en el tubo de aspiración de
la bomba de aceite
•
Presostato mal conectado
•
Presostato defectuoso
•
Bomba de aceite defectuosa
•
Fallos en el sistema de refrigera-
ción de aceite por agua o de
aceite por aire
•
Termostato mal ajustado
•
Calentador de aceite mal conec-
tado o defectuoso
•
Disipación del calor demasiado
elevada debido a condiciones cli-
máticas desfavorables
•
Antirretorno dañado/defectuoso
Datos completos de la placa de características
Tipo y gravedad del fallo
Momento y circunstancias del fallo
Causa posible
Si fuera posible, vídeo y grabaciones de sonido
Fallos/solución
Medida
•
Llenar con aceite el tubo de aspiración
y la bomba de aceite, desairear la bom-
ba en el lado de impulsión
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE.
•
Llenar con aceite el tubo de aspiración
y la bomba de aceite
•
Purgar la presión de la bomba
•
Comprobar la conexión
•
Cambiar el presostato
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE
•
Consulte las instrucciones de funciona-
miento específicas del sistema de refri-
geración de aceite por agua o de aceite
por aire
•
Comprobar el ajuste del termostato
•
Comprobar la conexión/el funciona-
miento del calentador de aceite y, en
caso necesario, sustituirlo
•
Proteja el reductor durante la fase de
calentamiento para que no se enfríe
•
Compruebe el antirretorno, sustitúyalo
si fuera necesario
•
Consulte con SEW‑EURODRIVE
cilíndricos con grupo cónico serie X..e
10
Servicio
305
