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Accionamientos \ Automatización de accionamientos \ Integración de sistemas \ Servicios Reductores industriales: Reductores de par cónico Serie X.. accionamientos de elevador de cangilones Instrucciones de funcionamiento Edición 11/2007 11642300 / ES...
Índice 1 Indicaciones generales..................4 Estructura de las notas de seguridad............. 4 Introducción ....................5 Exclusión de responsabilidad................. 5 2 Notas de seguridad ....................6 Observaciones preliminares................6 Información general ..................6 Uso indicado ....................6 3 Estructura ....................... 7 Accionamiento de elevador de cangilones.............
Indicaciones generales Estructura de las notas de seguridad Indicaciones generales Estructura de las notas de seguridad Las notas de seguridad en estas instrucciones de funcionamiento están estructuradas del siguiente modo: Pictograma ¡PALABRA DE SEÑALIZACIÓN! Tipo del peligro y su fuente. Posible(s) consecuencia(s) si no se respeta.
Indicaciones generales Introducción Introducción ¡ALTO! Atenerse a las notas e indicaciones en las siguientes instrucciones de funcionamiento es un requisito previo para que no surjan problemas. No obedecer estas instrucciones anula los derechos de reclamación de la garantía. • Instrucciones de funcionamiento Reductores industriales: reductores de engranajes cilíndricos y de par cónico serie X..
Notas de seguridad Observaciones preliminares Notas de seguridad Observaciones preliminares ¡ALTO! Es esencial tener en cuenta durante la puesta en marcha las notas de seguridad de las instrucciones de funcionamiento mencionadas en el capítulo 1. Información general Nunca instale o ponga en funcionamiento productos dañados. Informe inmediatamente de la existencia de desperfectos a la empresa transportista.
Estructura Accionamiento de elevador de cangilones Estructura Accionamiento de elevador de cangilones El accionamiento de elevador de cangilones es un reductor de par cónico de tres etapas de la serie X [1] con antirretorno [2] y accionamiento auxiliar [5]. El acoplamiento del accionamiento auxiliar se hace a través de un adaptador de accionamiento auxiliar [4] y un embrague de patín [3].
Estructura Antirretorno Antirretorno El antirretorno impide que se produzcan sentidos de giro no deseados. Durante el funcionamiento, sólo es posible el sentido del giro especificado. El antirretorno funciona con soportes de elevación por fuerza centrífuga. Si se alcanza el régimen de velocidad de despegue, estos soportes se levantan por completo de la superficie de contacto del anillo exterior.
Estructura Antirretorno con limitación de par Antirretorno con limitación de par Los antirretornos con limitación de par se utilizan en accionamientos múltiples en los que cada uno de los accionamientos está equipado con su antirretorno propio. La limitación de par impide una distribución desigual del par de rotación inversa a los distintos antirretornos.
Estructura Embrague de patín 635820299 [1] Accionamiento auxiliar [2] Adaptador de accionamiento auxiliar [3] Reductor de par cónico Embrague de patín El embrague de patín está integrado en el adaptador de accionamiento auxiliar [2] y permite a través del accionamiento auxiliar [1] el funcionamiento en un sentido de giro. Al trabajar con el accionamiento principal, el embrague de patín funciona en marcha libre.
Estructura Vigilancia de la velocidad Vigilancia de la velocidad ¡ALTO! Por razones de seguridad, el embrague de patín debe estar dotado imprescindible- mente de una vigilancia de velocidad, ya que en caso de un fallo de funcionamiento del embrague de patín podría destruirse el accionamiento auxiliar debido a velocidades excesivas.
Montaje e instalación Montaje del accionamiento del elevador de cangilones Montaje e instalación ¡ALTO! Tenga en cuenta, por favor, durante el montaje y la instalación las notas de seguridad en el capítulo 2 y las notas de seguridad en las instrucciones de funcionamiento señaladas en el capítulo 1.
Montaje e instalación Llenado de lubricante NOTA La cantidad de aceite que aparece en la placa de características es un valor orientativo y representa la cantidad total del aceite a llenar. El adaptador de accionamiento auxiliar debe llenarse con la cantidad parcial prescrita. El aceite restante se llena en el reductor de par cónico.
Montaje e instalación Vigilancia de la velocidad Vigilancia de la velocidad 4.3.1 Regulador de velocidad Conexión eléctrica 486893707 [1] Salida de relé [2] Tensión de conexión 110 V , 230 V (47...63 Hz) [3] Tensión de conexión 24 V [4] Señal [5] Encoder Dimensiones 8.75...
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Montaje e instalación Vigilancia de la velocidad 4.3.2 Encoder inductivo Conexión eléctrica 488732811 Conecte el generador de impulsos inductivo registrado por UL como sigue al regulador de velocidad: • mediante una línea de tres conductores con una longitud de cable máxima de 500 m •...
Puesta en marcha Indicaciones Puesta en marcha ¡ALTO! Tenga en cuenta, por favor, durante la puesta en marcha las notas de seguridad en el capítulo 2 y las notas de seguridad en el capítulo 1 de las instrucciones de funcionamiento señaladas. Indicaciones •...
Puesta en marcha Orden de la puesta en marcha Orden de la puesta en marcha Respete el siguiente orden de la puesta en marcha: 1. Puesta en marcha accionamiento auxiliar 2. Puesta en marcha vigilancia de la velocidad 3. Puesta en marcha accionamiento principal ¡ALTO! Respete imprescindiblemente el orden de la puesta en marcha.
Puesta en marcha Orden de la puesta en marcha Función Descripción Ajuste Posibilita el ajuste exacto del valor deseado Selector de niveles [1a] „10“ Velocidad de • Ajuste aproximado con Ajuste del potenciómetro [1b] „7“ conmutación [1a] [1b] selector de niveles (1, 10, 100) Velocidad de conmutación = 10 x 7= 70 •...
Puesta en marcha Orden de la puesta en marcha Prueba de funcionamiento de la vigilancia de velocidad 24 V = [1a] 508095755 1. Conecte el accionamiento auxiliar del accionamiento del elevador de cangilones. 2. Cambie el ajuste del selector de niveles brevemente de "10" a "1" para ajustar la velocidad de conmutación [1a] (De este modo, se reduce la velocidad de conmutación de 70 a 7 impulsos/min.).
Inspección y mantenimiento Indicaciones Inspección y mantenimiento ¡ALTO! • Tenga en cuenta durante la puesta en marcha las notas de seguridad en el capítulo 2 y las notas de seguridad en las instrucciones de funcionamiento señaladas en el capítulo 1. •...
Inspección y mantenimiento Intervalos de inspección y de mantenimiento Intervalos de inspección y de mantenimiento Intervalo de tiempo ¿Qué hacer? • Comprobar la temperatura de la carcasa: • con aceite mineral: máx. 90 °C Diariamente • con aceite sintético: máx. 100 °C •...
Inspección y mantenimiento Comprobación del nivel de aceite Comprobación del nivel de aceite ¡ALTO! • No mezcle lubricantes sintéticos entre sí o con lubricantes minerales. • La posición del tapón de nivel de aceite, del tapón de drenaje del aceite y del tapón de salida de gases depende de la posición de montaje y se puede consultar en los diagramas de las posiciones de montaje.
Inspección y mantenimiento Cambio de aceite Cambio de aceite 6.4.1 Modo de proceder El cambio de aceite sólo debe realizarse cuando el reductor está a temperatura de trabajo. ¡PELIGRO! Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento. Lesiones graves o fatales. •...
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Inspección y mantenimiento Cambio de aceite 3. Vacíe por completo cualquier resto de aceite. NOTA Cuando cambie el aceite, limpie el espacio interior de la carcasa del reductor de par cónico de cualquier resto de aceite o material desgastado. Para hacerlo, utilice el mismo tipo de aceite que el reductor de par cónico emplea durante el servicio.
Inspección y mantenimiento Comprobar el desgaste de forro del antirretorno con limitación de par Comprobar el desgaste de forro del antirretorno con limitación de par ¡PELIGRO! Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento. Lesiones graves o fatales. • Parada de los accionamientos en caso de cinta transportadora vacía, es decir, ningún par de rotación inversa por el material transportado en el antirretorno.
Fallos Indicaciones Fallos Indicaciones ¡ALTO! • Tenga en cuenta, por favor, durante la puesta en marcha las notas de seguridad en el capítulo 2 y las notas de seguridad en las instrucciones de funcionamiento señaladas en el capítulo 1. • Para la solución de fallos se han de detener el reductor de par cónico y los dispositivos adicionales.
Fallos Posibles fallos Posibles fallos Fallo Causa posible Solución Temperatura elevada en el Antirretorno dañado o defectuoso • Compruebe el antirretorno y, en caso antirretorno. Falta de función de necesario, sustitúyalo bloqueo • Póngase en contacto con el servicio de atención al cliente Motor de accionamiento •...
Cantidades de llenado de lubricante Accionamiento de elevador de cangilones Cantidades de llenado de lubricante Accionamiento de elevador de cangilones NOTA • Las cantidades de llenado indicadas son valores orientativos. Los valores exactos varían en función de la reducción. • En el adaptador de accionamiento auxiliar deben llenar cantidades de aceite distintas para las versiones "cangilones vacíos"...
Índice de palabras clave Índice de palabras clave Accionamiento auxiliar ........10 Puesta en marcha ..........16 Antirretorno ............8 Regulador de velocidad ........14 Cambio de aceite ..........23 Cantidades de llenado de lubricante ....28 Colocación del reductor del elevador Servicio de atención al cliente ......26 de cangilones ............12 Comprobación del nivel de aceite .......22 Vigilancia de la velocidad ......
Accionamientos \ Automatización de accionamientos \ Integración de sistemas \ Servicios Cómo mover el mundo Con personas de ideas Con un servicio de Con un amplio know-how Con una calidad sin límites rápidas e innovadoras mantenimiento a su Con accionamientos y controles en los sectores más cuyos elevados estándares con las que diseñar el...