Instalación y montaje
6
Llenar el reductor con aceite
6.5.4
Reductor con bomba de extremo del eje /SEP
Procedimiento
Reductor en posición de montaje M1
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos y de engranajes
106
cilíndricos con grupo cónico serie X..e
1. Conecte el presostato [2] al control del usuario. Observe el capítulo "Presosta-
to" (→ 2 219).
2. Llene el reductor con el tipo de aceite indicado en la placa de características, véa-
se capítulo "Cambio de aceite" (→ 2 250).
Llene los componentes adicionales (p. ej. tubos, registro de refrigeración, etc.), si
los hubiera, antes de la primera puesta en marcha o después de un cambio de
aceite con aceite en el lado de impulsión. De este modo se asegura que durante
el arranque del sistema completo haya un suministro de aceite suficiente. Los
puntos de llenado están marcados en la hoja de dimensiones de la orden.
3. Compruebe el nivel mediante la varilla o la mirilla del nivel de aceite. Encontrará
más información en el capítulo "Comprobación del nivel de aceite" (→ 2 242).
4. Antes de la primera puesta en marcha o después de un cambio de aceite, abra el
tornillo de cierre [3] y llene completamente la bomba de extremo del eje [1] con
aceite. Después del llenado, cierre el tapón roscado [3]. Tras un tiempo de parada
de más de 6 meses o después de un cambio de aceite, este proceso debe repetir-
se.
Tamaño XF/XK160 – 320
[3]
[2]
[1]
Tamaño X4T160 – 210
[1]
[3]
[2]
