Sistemas de seguridad de marcha
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En estos casos, el freno PRE-SAFE
efectuar advertencias de forma injustifi-
R
cada y frenar el vehículo a continuación
no emitir advertencias ni intervenir
R
Existe peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar, especialmente si el freno PRE-SAFE
emitiendo una advertencia. Finalice la inter-
vención del freno en situaciones de marcha
normal.
G
ADVERTENCIA
El freno PRE-SAFE
nocer a las personas claramente, en especial
si están en movimiento. En estos casos, el
freno PRE-SAFE
peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar, especialmente si el freno PRE-SAFE
emitiendo una advertencia.
Usted mismo debe frenar para mantener la
distancia correcta con respecto al vehículo
precedente y evitar así una colisión.
G
ADVERTENCIA
El freno PRE-SAFE
ante personas de baja estatura, por ejem-
R
plo, niños
ante animales
R
ante los vehículos que circulan en dirección
R
contraria
ante el tráfico transversal
R
en curvas
R
Por ello, el freno PRE-SAFE
tirle en todas las situaciones críticas. Existe
peligro de accidente.
Observe la situación del tráfico con especial
atención y esté siempre preparado para fre-
nar.
La detección puede resultar limitada si nieva
o llueve intensamente.
®
puede:
®
no siempre puede reco-
®
no puede intervenir. Existe
®
no reacciona:
®
no podrá adver-
La detección llevada a cabo por el sistema de
sensores de radar puede resultar asimismo
limitada:
si los sensores están sucios o cubiertos
R
si se produce una interferencia a causa de
R
otras fuentes emisoras de radar
si existe un retorno intenso de radar, por
R
ejemplo, en aparcamientos cubiertos
®
está
si hay vehículos estrechos que circulan por
R
delante del suyo, por ejemplo, motocicle-
tas
si hay vehículos que circulan por delante
R
del suyo desplazados hacia un lado con
respecto al centro de su vehículo
La detección llevada a cabo por el sistema de
cámaras puede resultar asimismo limitada:
si las cámaras están sucias o cubiertas
R
en caso de deslumbramiento del sistema
R
de cámaras, por ejemplo, si el sol está bajo
en la oscuridad
R
®
está
en los siguientes casos:
R
si hay peatones que se muevan con rapi-
-
dez, por ejemplo, que corran por el tra-
yecto de marcha
si el sistema de cámaras no puede reco-
-
nocer a un peatón como persona debido
a una vestimenta especial u otros obje-
tos
si un peatón está cubierto por otros obje-
-
tos
si el contorno típico de un peatón no
-
queda resaltado del fondo
Si la parte frontal del vehículo se ha dañado a
consecuencia de un accidente, encargue el
ajuste y la comprobación del funcionamiento
de los sensores de radar en un taller espe-
cializado. Esta revisión debe asimismo reali-
zarse en caso de colisiones a velocidad redu-
cida que no han provocado daños aparentes
en el frontal del vehículo.
Si el parabrisas se ha dañado a consecuencia
de un accidente, encargue el ajuste y la com-
probación del funcionamiento del sistema de
cámaras en un taller especializado.
