Cambio automático
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retención o al circular por declives pronun-
ciados.
Si el programa de marcha manual M está
desactivado, el cambio automático cambia al
último programa de marcha automático acti-
vado.
También puede desactivar manualmente el
programa de marcha manual M:
Tirando de la leva de cambio derecha del
X
volante y manteniéndola en dicha posición
(
página 196).
Y
O bien:
Cambie la posición del cambio con la
X
palanca selectora DIRECT SELECT.
O bien:
Cambiando el programa de marcha con la
X
tecla selectora de programas
(
página 195).
Y
El programa de marcha manual M está
desactivado. El cambio automático cambia
al último programa de marcha E (en vehícu-
los Mercedes-AMG al programa de marcha
C) o S activado.
Programa de marcha manual (vehícu-
los Mercedes-AMG)
Información de carácter general
Con este programa de marcha puede acoplar
de forma permanente las marchas con las
levas de cambio del volante. Para ello, el cam-
bio debe encontrarse en la posición D.
El programa de marcha manual M se diferen-
cia del programa de marcha S respecto a la
espontaneidad, el comportamiento de res-
puesta y la suavidad en el paso de una marcha
a otra.
Junto con este programa de marcha perma-
nente M se puede activar también el pro-
grama de marcha M temporal (
Conexión del programa de marcha
manual
Si el cambio de marchas se encuentra en la
posición D, en el programa de marcha manual
M puede acoplar las marchas manualmente
con las levas de cambio del volante. En el
visualizador multifuncional puede ver el pro-
grama de marcha seleccionado y la marcha
acoplada.
Pulse repetidamente la tecla selectora de
X
programas (
visualizador multifuncional se muestre la
letra M.
Acoplamiento de una marcha superior
! En el programa de acoplamientos manual
M, el cambio automático tampoco efectúa
automáticamente un cambio ascendente al
alcanzar el régimen de limitación de cau-
dal. Cuando el motor alcanza el régimen de
limitación de caudal, se interrumpe el sumi-
nistro de gasolina para evitar el sobregiro
del motor. Asegúrese de que el número de
revoluciones del motor no alcance el sector
rojo del cuentarrevoluciones. De lo contra-
rio, podría averiarse el motor.
:
;
Antes de que el número de revoluciones del
página 196).
Y
motor alcance el sector rojo, se muestra en el
visualizador multifuncional una indicación de
cambio ascendente.
página 195) hasta que en el
Y
Indicador de marcha acoplada
Indicador de acoplamiento de una marcha
superior
