Manejo de los sistemas de climatización
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Regulación automática de la climatiza-
ción
Gire la llave a la posición 2 de la cerradura
X
de encendido (
Ajuste la temperatura que desee mediante
X
el interruptor basculante w.
O bien:
Ajuste la temperatura que desee mediante
X
el sistema COMAND Online (vea las Ins-
trucciones de servicio correspondientes).
Conexión: presione el interruptor bascu-
X
lante à hacia arriba o hacia abajo.
El testigo de control integrado en el inte-
rruptor basculante à se ilumina.
Cambio al funcionamiento manual:
X
pulse el interruptor basculante K hacia
arriba o hacia abajo.
O bien:
Ajuste el caudal de aire mediante el sis-
X
tema COMAND Online (vea las Instruccio-
nes de servicio correspondientes).
O bien:
Ajuste la distribución de aire mediante el
X
sistema COMAND Online (vea las Instruc-
ciones de servicio correspondientes).
El testigo de control integrado en el inte-
rruptor basculante à se apaga.
Si regula manualmente el caudal del aire o la
distribución de aire en el modo automático, el
testigo de control integrado en el interruptor
basculante à se apaga. La función que no
haya sido modificada manualmente seguirá
regulándose automáticamente. Si vuelve a
ajustar la función modificada manualmente
en el modo automático, el testigo de control
integrado en el interruptor basculante Ã
se ilumina de nuevo.
página 182).
Y
Ajuste del modo de climatización
En el modo automático, puede elegir los
modos de climatización citados a continua-
ción para el lado del conductor y del acom-
pañante:
FOCUS
Caudal de aire elevado, ajuste a
una temperatura algo menor
MEDIUM Caudal de aire medio, ajuste están-
dar
DIFFUSE Caudal de aire bajo, ajuste sin ape-
nas corrientes de aire y a una tem-
peratura algo mayor
Ajuste: ajuste el modo de climatización
X
mediante el sistema COMAND Online (vea
las Instrucciones de servicio correspon-
dientes).
Ajuste de la temperatura
Indicaciones de carácter general
Puede ajustar individualmente la tempera-
tura para las siguientes zonas:
espacio para los pies izquierdo y derecho
R
del espacio delantero
lado del conductor y del acompañante
R
