Indicaciones para la marcha
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soporte de la rueda con llanta y el atornilla-
miento de la rueda.
La utilización de discos de freno diferentes a
los autorizados por Mercedes-Benz podría
provocar la modificación de la entrevía y,en
su caso, está sujeta a homologación.
Los esfuerzos violentos durante el manejo de
los discos de freno como, por ejemplo, al
cambiar una rueda, pueden provocar la pér-
dida de confort al circular con discos de freno
ligeros. Evite someter los discos de freno lige-
ros a esfuerzos violentos, especialmente el
anillo de freno.
Frenos de alto rendimiento y frenos de
cerámica AMG
El sistema de frenos de alto rendimiento solo
está montado en los vehículos Mercedes-
-AMG.
Los sistemas de frenos AMG han sido conce-
bidos para soportar elevados esfuerzos. Por
dicho motivo, pueden generarse ruidos al fre-
nar. El nivel de ruidos depende:
de la velocidad
R
de la fuerza de frenado
R
de las condiciones ambientales, por ejem-
R
plo, la temperatura y la humedad ambiental
El desgaste de los componentes individuales
del sistema de frenos, por ejemplo, los forros
de freno o los discos de freno, depende de la
forma de conducir individual y de las condi-
ciones de servicio.
Por dicho motivo, no es posible indicar una
vida útil en kilómetros válida en general. El
desgaste aumenta si conduce de forma agre-
siva. En cualquier taller de servicio oficial
Mercedes-Benz puede obtener más informa-
ción al respecto.
Los forros y discos de freno nuevos o susti-
tuidos alcanzan un efecto de frenado óptimo
solo después de haber recorrido unos cientos
de kilómetros. Compense el menor efecto de
frenado pisando con más fuerza el pedal del
freno. Sea consciente de esto y adapte su
comportamiento de conducción y frenado
durante este período.
El frenado excesivo causa el correspondiente
desgaste elevado de los forros de freno.
Observe el testigo de advertencia de des-
gaste de los forros de freno en el cuadro de
instrumentos y preste atención a los avisos
sobre el estado de los frenos en el visualiza-
dor multifuncional. El sistema de frenos debe-
ría ser revisado y controlado regularmente,
especialmente si tiene un estilo de conduc-
ción rápida.
Conducción por calzadas mojadas
Aquaplaning
A partir de cierto nivel de agua sobre la cal-
zada puede producirse aquaplaning aunque:
circule a baja velocidad
R
la profundidad del perfil de los neumáticos
R
sea suficiente
Por esta razón, si conduce con fuertes preci-
pitaciones o en condiciones que favorezcan el
aquaplaning, siga las siguientes recomenda-
ciones:
Reduzca la velocidad.
R
Evite las rodadas.
R
Evite los movimientos rápidos con el
R
volante.
Frene con cuidado.
R
Circulación por carreteras encharcadas
! Tenga en cuenta que los vehículos que
circulan por delante del propio o en sentido
contrario forman olas en la superficie del
agua. Por dicho motivo puede superar la
altura máxima autorizada del agua.
Es imprescindible que tenga en cuenta
estas indicaciones. De lo contrario, podría
dañar el motor, el sistema eléctrico y el
cambio.
