XR200R/NX200/CBX200S
MOTOR NO TIENE FUERZA (CONTINUACION)
11. Remueva la tapa del cabezal
y verifique la lubricación
LUBRICACION CORRECTA
12. Verifique la temperatura del
motor
TEMPERATURA NORMAL
13. Acelere rápidamente o dirija en
alta rotación
MAL FUNCIONAMIENTO EN BAJAS ROTACIONES
1. Verifique el punto de
ignición y el juego de las
válvulas
NORMAL
2. Verifique el regulado del
tornillo de mezcla
REGULADO CORRECTO
3. Verifique si hay entrada falsa
de aire en el colector.
SIN ENTRADA FALSA DE AIRE
4. Retire la bujía y haga la
prueba de la chispa.
CHISPAS NORMALES
LUBRICACION INSUFICIENTE
EXCEDIDO CALENTAMIENTO
MOTOR GOLPEA VALVULAS
INCORRECTO
REGULADO INCORRECTO
ENTRADA FALSA DE AIRE
CHISPA DEBIL O INTERMITENTE
DIAGNOSTICO DE DEFECTOS
CAUSA PROBABLE
• Pasajes de aceite obstruídos
• Carbonización excesiva en la cámara
de combustión
• Combustible de mala calidad
• Embrague patina
• Mezcla muy pobre
• Carburador defectuoso
• Cilindro y pistón gastados
• Mezcla muy pobre
• Combustible de mala calidad
• Carbonización excesiva en la cámara de
combustión
• Ignición excesivamente adelantada
(Unidad C.D.I. o generador de pulsos
defectuosos)
CAUSA PROBABLE
• Juego de las vávulas incorrecta
• Punto de ignición incorrecta (unidad
C.D.I. o generador de pulsos
defectuosos)
• Consulte el capítulo 4
• Mezcla muy rica (apriete el tornillo
para ajustar)
• Aro de estanqueidad del colector
damnificado
• Colector damnificado
• Abrazadera del colector suelta
• Bujía carbonizada o defectuosa
• Unidad C.D.I. defectuosa
• Alternador defectuoso
• Bobina de ignición defectuosa
• Generador de pulsos defectuoso
• Cables del sistema de ignición
desconectados o sueltos
20-3
