CBX200S
REGULADOR / RECTIFICADOR
INSPECCION DEL SISTEMA
Remueva el asiento.
Desacople el conector del regulador/rectificador y verifique si
los terminales están sueltos u oxidados.
Mida la resistencia y el voltaje entre los terminales del conector
del lado del cableado.
NOTA
• Obtendrá lecturas incorrectas si sus dedos tocan las
puntas de los testes.
• En caso que el puntero del ohmímetro oscile a cero cuando
el botón de ajuste sea girado totalmente hacia la derecha o
hacia la izquierda, substituya la batería del ohmímetro.
ITEM
TERMINALES
Bobina de carga
Rosa y amarillo
del alternador
Línea de carga de
Rojo (+) y tierra
la batería
Línea de retorno de
Negro (+) y tierra
voltaje de la batería
Línea de toma a tierra
Verde y tierra
INSPECCION DEL REGULADOR / RECTIFICADOR
Después de efectuar todas las pruebas del sistema del
regulador/rectificador, inspeccione el regulador/rectificador
midiendo la resistencia entre los terminales del lado del
regulador/rectificador.
NOTA
• Los valores de resistencia no serán correctos en caso que
las puntas de las pruebas sean tocadas con los dedos.
• Seleccione la siguiente escala de medición: k
• Una batería vieja instalada en el multitester puede provocar
lecturas incorrectas. Verifique la batería si las lecturas del
multitester son incorrectas.
PUNTA DE
(+)
PRUEBA
ROJO
(–)
ROJO
VERDE
1k-50k
NEGRO
20k -
150k
AMARILLO
500 -
15k
ROSA
500 -
15k
CONDICION
Todo el tiempo
Todo el tiempo
Interruptor de ignición
en la posición ON
Todo el tiempo
VERDE
NEGRO AMARILLO ROSA
∞
∞
∞
1k - 30k
500 -
15k
10k -
15k -
50k
100k
∞
∞
∞
∞
∞
CONECTOR DEL REGULADOR / RECTIFICADOR
ESPECIFICACION
0,1 - 1,0 (20°C)
Debe registrar voltaje
de la batería
Debe registrar voltaje
de la batería
Debe existir
continuidad
REGULADOR / RECTIFICADOR
Unit:
∞
500 -
15k
15k -
100k
∞
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
33-5
