SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
NOTA
• Después de la instalación coloque el paso de combustible
en la posición ON y verifique que no se produzcan
pérdidas.
Instale el soporte del tanque de combustible y apriete los
tornillos.
Efectúe los siguientes ajustes:
– Juego de la manopla del acelerador
– Rotación de la marcha lenta.
AJUSTE DEL TORNILLO DE MEZCLA
NOTA
• El tornillo de mezcla es previamente ajustado en fábrica y no
requiere el ajuste a menos que dicho tornillo sea substituído.
• El motor debe ser calentado para obtener un ajuste correcto.
Son suficientes diez minutos de funcionamiento.
• Utilice un tacómetro con graduación de 50 rpm o uno que indique
correctamente un cambio de 50 rpm en la rotación del motor.
1. Gire el tornillo de mezcla en el sentido horario hasta alcanzar
levemente su sede y gírelo en el sentido antihorario el número
de vueltas especificado.
Abertura inicial: 1-3/4 vueltas.
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• La sede del tornillo de mezcla puede ser damnificada si
aprietase el tornillo contra su sede.
2. Caliente el motor hasta la temperatura normal de
funcionamiento.
3. Desconecte el motor y conecte un tacómetro.
4. Encienda el motor y ajuste la rotación de la marcha lenta por
medio del tornillo de aceleración.
Rotación de la marcha lenta: 1.400 ± 100 rpm.
5. Gire el tornillo de mezcla en el sentido horario hasta que la
rotación del motor disminuya; gire luego el tornillo en el
sentido antihorario hasta que la rotación del motor vuelva a
disminuir. Ubique el tornillo de mezcla exactamente entre
estas dos posiciones extremas.
6. Ajuste la rotación de la marcha lenta nuevamente a través del
tornillo de aceleración.
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XR200R/NX200
SOPORTE DEL TANQUE
TORNILLOS
TORNILLO DE MEZCLA
TORNILLO DE ACELERACIÓN
