Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mieszanka paliwowa
Silnik świdra ziemnego do silnik dwusuwowy. Silnik
jest napędzany mieszanką paliwową z oleju dla sil-
ników dwusuwowych i paliwa w stosunku 1:40. Jako
paliwo wymagana jest zwykła benzyna bezołowiowa
o liczbie oktanowej co najmniej 91. Do smarowania
silnika używa się domieszki wysokojakościowego
oleju do silników dwusuwowych.
Nie mieszać mieszanki paliwowej w zbiorniku. Użyć
do tego dostarczonego mieszalnika lub innego odpo-
wiedniego zbiornika. Mieszankę wlewać do zbiorni-
ka dopiero po wstępnym wymieszaniu i dokładnym
przemieszaniu.
• Stosować wyłącznie świeże, czyste paliwo. Woda
lub zanieczyszczenia w benzynie mogą uszkodzić
układ paliwowy.
• Tankować w obszarze z dobrą wentylacją przy wyłą-
czonym silniku. Jeżeli silnik był wcześniej bezpośred-
nio eksploatowany, poczekać aż ostygnie. Nigdy nie
tankować silnika w budynku, w którym opary benzyny
mogłyby mieć kontakt z płomieniami lub iskrami.
• Benzyna jest bardzo łatwopalna i wybuchowa.
Podczas kontaktu z paliwem mogą wystąpić popa-
rzenia lub inne ciężkie obrażenia.
• Wyłączyć silnik i trzymać go z dala od źródeł gorą-
ca, iskier oraz płomieni.
• Tankować tylko na zewnątrz.
• Rozlaną benzyną od razu wycierać.
Cięgło ssania (rys. 1)
Silnik uruchamia się poprzez pociągnięcie cięgna
ssania (9).
Dźwignia zasysacza (rys. 3)
Dźwignia zasysacza (C) zamyka i otwiera klapę roz-
rusznika w gaźniku. W pozycji
mieszanka paliwowo-powietrzna dla startu silnika.
Pozycja
jest stosowana do eksploatacji silnika i
uruchomienia ciepłego silnika.
Śruba nastawcza biegu jałowego (rys. 3)
Za pomocą śruby (5) można ustawić bieg jałowy
świdra ziemnego. Jeżeli bieg jałowy ma być ustawio-
ny nieco wyżej (nakładka wiertła obraca się samo-
czynnie na biegu jałowym), poprzez powolne obra-
canie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara można zredukować bieg jałowy.
Uwaga! Wykonywanie innych prac przy gaźniku nale-
ży zlecać wyłącznie specjalistycznemu warsztatowi.
8. Obsługa
Przed uruchomieniem istotne jest, by znać i prze-
strzegać wskazówek bezpieczeństwa.
Przy wykonywaniu wszystkich prac ze świdrem ziem-
nym koniecznie wyłączać silnik, wyciągać wtyczkę
świecy i zakładać rękawice ochronne.
gromadzona jest
www.scheppach.com
Świder ziemny można uruchamiać dopiero po kom-
pletnym zmontowaniu i sprawdzeniu.
UWAGA! Przeczytać uważnie wskazówki bezpie-
czeństwa (patrz „Wskazówki bezpieczeństwa" oraz
dodatkowe wskazówki dotyczące maszyn z napę-
dem benzynowym).
Uwaga! Zakładać obuwie ochronne oraz ściśle przy-
legającą odzież roboczą, by unikać obrażeń.
Przed uruchomieniem istotne jest, by znać i prze-
strzegać wskazówek bezpieczeństwa.
• Przestrzegać krajowych przepisów podczas prac,
jeżeli świder ziemny jest używany na działkach i
drogach publicznych.
• Nie pozwalać innym osobom, dzieciom oraz zwie-
rzętom zbliżać się do strefy zagrożenia.
• Sprawdzić obszar roboczy pod kątem występowa-
nia innych przedmiotów i usunąć je.
• Jeżeli maszyna jest pozostawiana, należy zawsze
wyłączać silnik.
• Sprawdzić działanie i prawidłowy stan świdra ziem-
nego.
• Nie pracować w pojedynkę, w razie sytuacji awa-
ryjnej druga osoba powinna być zawsze w pobliżu.
• Podczas pracy trzymać świder ziemny mocno
obiema rękami.
• Zwrócić uwagę na stabilną pozycję, także w proce-
sie wiercenia.
• Podczas pracy nie pochylać się zbytnio do przodu.
• Zwracać uwagę na prawidłowy bieg jałowy. Przy
rozgrzanym silniku wiertło nie może się obracać na
biegu jałowym.
• Wyłączyć natychmiast silnik, jeżeli wystąpią zmia-
ny w pracy urządzenia.
• Gorącego świdra ziemnego nie ustawiać ani nie
odkładać w suchej trawie lub na palnych przedmio-
tach. (niebezpieczeństwo pożaru!)
• Wywiercać otwór w ziemi stopniowo, by w między-
czasie usuwać nagromadzoną ziemię.
• Wyciągać świder pionowo, nie przekręcać!
• Zawsze zabezpieczać wywiercone otwory, niebez-
pieczeństwo obrażeń!
• Używać świdra wyłącznie do wykonywania otwo-
rów w ziemi.
• Inne zastosowania nie są dozwolone.
Uruchamianie silnika (rys. 3):
• W stanie zimnym ustawić dźwignię zasysacza (C)
w pozycji
.
• W stanie rozgrzanym ustawić dźwignię zasysacza
(C) w pozycji
.
• Uruchomić pompę paliwową (16) przez kilkukrotne
naciśnięcie, aż paliwo w pompie będzie widoczne.
• Wyłącznik STOP (11) ustawić w pozycji „Start".
• Lekko pociągnąć cięgło ssania (9), aż będzie wy-
czuwalny opór, następnie pociągnąć linkę mocno 2
- 3 razy, aż silnik uruchomi się na chwilę.
PL | 89
