6. Tehniskie raksturlielumi
Izmēri kopā ar urbi
b x t x h mm
Motora konstrukcija:
Maksimālā motora jauda kW
Darba tilpums ccm
Tukšgaitas apgriezienu
skaits 1/min
Maksimālais apgriezienu
skaits 1/min
Nominālais apgriezienu
skaits - urbis 1/min
Degviela
Degvielas tvertnes tilpums l
Divtaktu dzinēja motoreļļas
attiecība pret degvielu
Svars kg
Paturētas tiesības veikt tehniskas izmaiņas!
Troksnis
Informācija par skaņas intensitātes līmeni saskaņā ar
ISO 22868:
Skaņas spiediena līmenis L
Kļūda K
pA
Skaņas jaudas līmenis L
WA
Kļūda K
WA
Vibrācija:
Vibrācijas vērtība saskaņā ar ISO 22867:
pa labi rechts
pa kreis links
Mērījuma kļūda K
Ierobežojiet skaņas intensitātes līmeni un vibrāciju
līdz minimumam!
• Izmantojiet tikai nevainojamas ierīces.
• Regulāri apkopiet un tīriet ierīci.
• Pielāgojiet savu darba veidu ierīcei.
• Nepārslogojiet ierīci.
• Ja nepieciešams, uzticiet pārbaudīt ierīci.
• Izslēdziet ierīci, kad to nelietojat.
• Lietojiet cimdus.
Brīdinājums!
Ilgāka darba gadījumā vibrāciju dēļ operatora rokās
var rasties asinsrites traucējumi (vibrācijas izraisītais
vazospastiskais sindroms).
540 x 310 x 370
Viencilindra / Div-
taktu
1,4
52
3000
9600
0-370
Benzīns ar oktān-
skaitli 90
1
1:40
9,5
87,3 dB(A)
pA
3 dB
112,1 dB(A)
3 dB
19,786 m/s²
19,879 m/s²
1,5 m/s²
www.scheppach.com
Vibrācijas izraisītais vazospastiskais sindroms ir
asinsvadu slimība, kad roku un kāju pirkstu mazie
asinsvadi krampjaini saraujas. Skartās zonas vairs
netiek apgādātas ar asinīm, un tādējādi izskatās ār-
kārtīgi bālas. Bieža vibrējošo ierīču lietošana perso-
nām, kurām ir traucēta asinsrite (piem., smēķētājiem,
diabētiķiem), var izraisīt nervu bojājumus.
Ja pamanāt neparastus kaitējumus, nekavējoties pa-
beidziet darbu un vērsieties pie ārsta.
Ievērojiet šādas norādes, lai mazinātu riskus:
• Aukstā laikā turiet ķermeni un īpaši rokas siltumā.
• Regulāri izdariet pārtraukumus un turklāt kustiniet
rokas, lai veicinātu asinsriti.
• Gādājiet par ierīces iespējami mazu vibrāciju, re-
gulāri veicot apkopi un izmantojot ierīces nekustī-
gās daļas.
7. Darbības pirms lietošanas sākša-
nas
Montāža
Iepakošanas tehnisku iemeslu dēļ šī iekārta nav uz-
stādīta nokomplektētā veidā
Urbja ievietošana ierīcē (2 att.)
• Novietojiet motora korpusu uz darbgalda.
• Uzstumiet zemes urbi (7) uz piedziņas vārpstas (6)
tā, lai urbumi abās daļās sakrīt.
• Ievietojiet līdzņēmējtapu (A).
Degvielas iepildīšana (1 att.)
• Atskrūvējiet tvertnes vāku (15).
• Iepildiet degvielu, izmantojot piltuvi.
• Ņemiet vērā, ka degviela izplešas. Nepiepildiet
tvertni pilnībā.
• Tad cieši aizskrūvējiet tvertnes vāku (15) un, ja ne-
pieciešams, saslaukiet izšļakstīto degvielu.
Degvielas maisījums
Zemes urbja motors ir divtaktu dzinējs. Tas tiek dar-
bināts, izmantojot divtaktu dzinēja motoreļļas un deg-
vielas maisījumu attiecībā 1:40.
Kā degviela jāizmanto bezsvina benzīns ar eksperi-
mentāli apstiprinātu oktānskaitli, ne mazāku kā 91.
Motora ieeļļošana notiek ar augstas kvalitātes divtak-
tu dzinēja motoreļļu, kas piemaisīta degvielai.
Neveiciet degvielas samaisīšanu degvielas tvertnē.
Šim nolūkam izmantojiet piegādes saturā iekļauto
benzīna samaisīšanas tilpni. Iepildiet degvielas mai-
sījumu degvielas tvertnē tikai pēc tam, kad tas ir rū-
pīgi samaisīts.
LV | 153