Idiomas disponibles
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Informations service après-vente
Il faut tenir compte du fait que pour ce produit les
pièces suivantes sont soumises à une usure liée à
l'utilisation ou à une usure naturelle ou que les pièces
suivantes sont nécessaires en tant que consom-
mables.
Pièces d'usure*: bougie d'allumage, foret
* Pas obligatoirement compris dans la livraison !
Les pièces de rechange et accessoires sont dispo-
nibles auprès de notre centre de services. Pour ce
faire, scannez le QR Code figurant sur la page d'ac-
cueil.
10. Stockage et transport
Transport
Laissez refroidir le moteur de la machine avant le
transport ou le stockage dans une pièce fermée, pour
éviter les brûlures et les risques d'incendie.
Pour changer l'emplacement même sur une courte
distance pendant le travail, il faut arrêter le moteur.
Portez la mototarière seulement avec les poignées.
Ne touchez pas le carter/boîtier (risque de brûlures).
En cas de transport dans un véhicule, veillez à ce que
la mototarière ait une position sûre/stable.
Lors du transport, le réservoir de carburant (2) doit
être entièrement vidé.
Stockage
Ne rangez jamais une tarière pendant plus de 30
jours sans procéder comme suit.
Suivez les instructions de nettoyage et des instruc-
tions de maintenance avant de procéder au stockage!
Rangement de la tarière
Si vous rangez une tarière pendant plus de 30 jours,
celle-ci doit être agencée en conséquence. Si ces
conseils ne sont pas suivis, le restant d'essence se
trouvant dans le carburateur s'évaporera, laissant un
résidu similaire à du caoutchouc.
Ceci pourrait entraîner des difficultés de démarrage
suivies de réparations onéreuses.
• Enlever doucement le bouchon du réservoir à es-
sence afin de libérer la pression éventuelle due à
l'essence évaporée dans le réservoir. Vidanger le
réservoir de carburant avec soin.
• Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu'à ce
que le moteur s'arrête pour retirer le carburant du
carburateur.
• Laisser refroidir le moteur (environ 5 min).
• Enlevez la bougie dʼallumage.
• Verser 1 cuillerée à café d'huile 2 temps propre
dans la chambre de combustion. Tirer lentement le
cordon du lanceur plusieurs fois de manière à lubri-
fier les composants internes. Remonter la bougie.
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• Rangez la tarière dans un lieu sec, à bonne dis-
tance des éventuelles sources d'ignition, telles que
des fours, chaudières à l'eau chaude avec gaz,
dessicateurs de gaz, etc.
Remise en service de la tarière
• Retirer la bougie.
• Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de
manière à éliminer l'excès d'huile présent dans la
chambre de combustion.
• Nettoyez la bougie d'allumage et veillez à ce que
l'écartement des électrodes de la bougie d'allu-
mage soit correct ou remplacez-la par une nouvelle
bougie d'allumage présentant un écartement des
électrodes correct.
• Préparer la mototarière pour son utilisation.
• Remplir le réservoir à carburant d'un mélange
huile/essence approprié. Voir la section Carburant
et Lubrification.
11. Mise au rebut et recyclage
L'appareil se trouve dans un emballage per-
mettant d'éviter les dommages dus au trans-
port. Cet emballage est une matière
première et peut donc être réutilisé ultérieu-
rement ou être réintroduit dans le circuit des
matières premières. L'appareil et ses acces-
soires sont en matériaux divers, comme par ex. des
métaux et matières plastiques. Éliminez les compo-
sants défectueux dans les systèmes d'élimination
des déchets spéciaux. Renseignez-vous dans un
commerce spécialisé ou auprès de l'administration
de votre commune!
www.scheppach.com
