En caso de emergencia
A pesar del mantenimiento regular de acuerdo al programa de mantenimiento y un funcionamiento perfecto, pueden
producirse averías que deben ser reparadas antes de que la embarcación pueda continuar la travesía. En este capí-
tulo se presentan sugerencias para reparar algunas de las posibles averías.
Existen funciones de seguridad que son activadas para proteger el motor cuando ocurren determinadas averías. Pue-
de ocurrir lo siguiente:
El motor no arranca
●
Marcha en punto muerto y régimen de motor limitado a 1.500 r.p.m., no hay gobierno.
●
Se para el motor
●
Si hay una falla, confirmar la alarma y tomar las medidas recomendadas. Véase este capítulo y el capítulo "Registro
de averías".
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Arranque con baterías auxiliares
ADVERTENCIA: La ventilación debe ser adecua-
da. Las baterías contienen y emiten un gas que es
altamente inflamable y explosivo. Un cortocircuito,
una llama o una chispa pueden provocar una vio-
lenta explosión.
ADVERTENCIA: No confundir nunca los polos
positivo y negativo de las baterías. Hay riesgo de
arco eléctrico y explosión.
1. Compruebe que el voltaje nominal de la batería auxi-
liar de arranque es el mismo que el voltaje de siste-
ma del motor.
2. Conecte el cable puente rojo al polo positivo rojo (+)
de la batería descargada y, a continuación, al polo
positivo de la batería auxiliar de arranque.
3. Conecte el cable de puente negro al polo negativo
(–) de la batería auxiliar de arranque y, a continua-
ción, en un punto a cierta distancia de las baterías
descargadas, como puede ser la conexión negativa
del motor de arranque.
ADVERTENCIA: El cable de puente negro (–)
nunca debe, bajo ninguna circunstancia, entrar
en contacto con la conexión positiva del motor de
arranque.
4. Arranque el motor y déjelo en ralentí acelerado du-
rante diez minutos aproximadamente para cargar
las baterías. Asegúrese de que no hay accesorios
adicionales conectados al sistema eléctrico.
ADVERTENCIA: Trabajar con un motor o estar
muy cerca del mismo supone un riesgo de segu-
ridad. Tenga cuidado con los componentes girato-
rios y las superficies calientes.
ADVERTENCIA: No toque las conexiones durante
el intento de arranque: Hay riesgo de arco eléctri-
co. No se incline sobre ninguna de las baterías.
5. Pare el motor. Desconecte los cables de puente en el
orden inverso a la conexión.
