Tabla de contenido
20
Sección de seguridad
Sistema eléctrico
Utilice el botón de parada de emergencia (si tiene)
SOLAMENTE en una situación de emergencia. No
utilice el botón de parada de emergencia para
detener el motor de forma normal. Después de una
parada de emergencia, NO arranque el motor hasta
que se haya solucionado el problema que ocasionó
la emergencia.
Durante el arranque inicial de un motor nuevo o de
una motor cuyo servicio se haya efectuado, esté
preparado para detener el motor si se produce un
exceso de velocidad. Este procedimiento se puede
realizar cerrando el suministro de combustible al
motor o apagando el sistema de encendido.
Sistema eléctrico
Nunca desconecte de la batería un circuito de la
unidad de carga o un cable del circuito de la batería
cuando la unidad de carga esté en operación. La
formación de una chispa puede hacer que se
inflamen los gases combustibles producidos por
algunas baterías.
Para ayudar a evitar que las chispas inflamen los
gases combustibles producidos por algunas baterías,
el cable negativo "−" debe ser conectado en último
lugar desde la fuente de suministro eléctrico externo
al terminal negativo "−" del motor de arranque. Si el
motor de arranque no cuenta con un terminal
negativo "−" , conecte el cable al bloque motor.
Inspeccione diariamente todas las conexiones
eléctricas para ver si hay cables flojos o raídos.
Apriete todas las conexiones eléctricas que estén
flojas antes de arrancar el motor. Repare todos los
cables eléctricos deshilachados antes de arrancar el
motor. Vea el Manual de Operación y Mantenimiento
para obtener instrucciones de arranque específicas.
Prácticas de conexión a tierra
Nota: Todas las líneas de conexión a tierra tienen
que retornar a la conexión a tierra de la batería.
i02537823
Ilustración 18
Ejemplo típico
(1) Motor de arranque a tierra
(2) Borne negativo de la batería al motor
Es necesaria la conexión correcta a tierra del
sistema eléctrico del motor para obtener un óptimo
rendimiento y confiabilidad del motor. La conexión
incorrecta a tierra dará como resultado recorridos de
circuitos eléctricos fuera de control y recorridos de
circuitos eléctricos no confiables.
Los recorridos de circuitos eléctricos fuera de control
pueden causar daños a las superficies del muñón del
cojinete de bancada y a los componentes de
aluminio.
Las conexiones de tierra deben estar apretadas y
libres de corrosión. Hay que conectar el alternador a
tierra en el borne negativo "-" de la batería con un
cable que sea adecuado para conducir toda la
corriente de carga del alternador.
Las conexiones de suministro eléctrico y las
conexiones a tierra para la electrónica del motor
deben ser siempre dese el aislador a la batería.
SSBU8190-02
g01217202
Tabla de contenido
