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Sección de seguridad
Información general sobre peligros
Información general sobre
peligros
Ilustración 11
Coloque una etiqueta de advertencia "No operar" o
una etiqueta de advertencia similar en el interruptor
de arranque o en los controles antes de efectuar el
servicio del motor o de repararlo. Coloque las
etiquetas de advertencia en el motor y en cada
estación de control del operador. Cuando sea
apropiado, desconecte los controles de arranque.
No permita la presencia de personal no autorizado
en el motor ni en sus alrededores cuando se efectúe
el servicio del motor.
• La alteración de la instalación del motor o de los
cables suministrados por el Fabricante de Equipo
Original (OEM) puede ser peligrosa. Puede
ocasionar lesiones graves o mortales y daños al
motor.
• Dirija el escape del motor hacia el exterior cuando
opere el motor en un área cerrada.
• Use un casco, anteojos de protección y cualquier
otro equipo de protección que se requiera.
• Cuando trabaje alrededor de un motor en
funcionamiento, use dispositivos de protección
para evitar daños en los oídos.
• No use ropa holgada ni joyas que puedan
engancharse en los controles o en otras partes del
motor.
• Asegúrese de que todos los protectores y
cubiertas estén firmemente sujetos en el motor.
• No almacene nunca fluidos de mantenimiento en
recipientes de vidrio. Los recipientes de vidrio
pueden romperse.
• Utilice todas las soluciones de limpieza con
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cuidado.
• Informe todas las reparaciones que sean
necesarias.
A menos que se proporcionen otras instrucciones,
haga el mantenimiento en las siguientes
condiciones:
• El motor está parado. Asegúrese de que el motor
no se pueda arrancar.
• Las trabas o los controles de protección están en
la posición conectada.
• Desconecte las baterías cuando se efectúe el
mantenimiento o cuando se efectúe el servicio del
sistema eléctrico. Desconecte los cables de
conexión a tierra de la batería. Aplique cinta
aislante en los cables para evitar las chispas.
• No intente realizar reparaciones o ajustes al motor
mientras el motor esté operando.
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• No intente hacer reparaciones que no entienda.
Utilice las herramientas apropiadas. Reemplace o
repare los equipos dañados.
• Antes del arranque inicial de un motor nuevo o de
un motor que haya recibido servicio, establezca
los procedimientos que le permitan parar el motor
si ocurre un exceso de velocidad. Para apagar el
motor, se puede cortar el suministro de
combustible o el suministro de aire al motor.
Asegúrese de que sólo se cierre la tubería de
suministro de combustible. Asegúrese de que la
tubería de retorno de combustible esté abierta.
• Arranque el motor desde la estación de
operadores (cabina). Nunca haga puentes entre
los terminales del motor de arranque o las
baterías. Esta acción puede derivar el proceso sin
pasar por el sistema de arranque neutral del
motor, o el sistema eléctrico puede dañarse.
El escape del motor contiene productos de
combustión que pueden ser perjudiciales para su
salud. Siempre arranque y opere el motor en un área
bien ventilada. Si el motor está en un recinto cerrado,
dirija los gases del escape del motor hacia el exterior.
Quite con mucha precaucion las siguientes piezas.
Para evitar el rociado o las salpicaduras de fluidos a
presión, sujete un trapo sobre la pieza que va a
quitar.
• Tapas de tubos de llenado
• Graseras
• Tomas de presión
• Respiraderos
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