Perkins 4006 TRS Operación Y Mantenimiento página 65

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SSBU8190-02
Ilustración 35
Ejemplo típico
4. Abra el grifo de drenaje (2) en el enfriador de
aceite del motor.
5. Si tiene, abra el grifo de drenaje o quite el tapón
del drenaje (4) del enfriador.
Deje que el sistema drene.
ATENCION
Descarte o recicle el refrigerante usado del motor. Se
han propuesto varios métodos para recuperar el refri-
gerante usado y volverlo a usar en los sistemas de
enfriamiento de motores. El único método aceptado
por Perkins para recuperar el refrigerante usado es
el procedimiento de destilación completa.
Para obtener información sobre la eliminación y el
reciclado del refrigerante usado, consulte a su
distribuidor Perkins.
Enjuague
1. Enjuague el sistema de enfriamiento con agua
limpia para quitar toda la suciedad.
2. Instale el tapón de drenaje (1) y apriételo (1)
firmemente. Cierre la válvula (2).
ATENCION
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de
5 L (1,3 gal EE. UU.) por minuto para evitar que se
formen bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
Refrigerante del sistema de enfriamiento - Cambiar
3. Llene el sistema de enfriamiento con agua limpia.
4. Instale el suministro eléctrico del motor. Arranque
el motor. Opere el motor hasta que la temperatura
alcance los 49 °C to 66 °C (120 °F to 150 °F).
5. Pare el motor y deje que se enfríe. Aísle el
suministro eléctrico del motor. Abra el tapón de
drenaje (1) del bloque de cilindros. Abra la válvula
de drenaje (2). Drene el agua. Enjuague el
sistema de enfriamiento con agua limpia.
Llenado
Nota: Vea la documentación del fabricante de equipo
original para obtener información sobre motores de
cogeneración.
1. Instale el tapón de drenaje (1) del bloque de
cilindros y apriételo firmemente. Si tiene, cierre el
grifo de drenaje o instale el tapón de drenaje en el
radiador. Cierre la válvula de drenaje (2). Si tiene,
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cierre el grifo de drenaje o instale el tapón del
drenaje (4) en el enfriador.
No llene el sistema de enfriamiento más rápido de
5 L (1,3 gal EE. UU.) por minuto para evitar que se
formen bolsas de aire.
Las bolsas de aire en el sistema de enfriamiento pue-
den resultar en daños al motor.
Ilustración 36
Ejemplo típico
Sección de mantenimiento
ATENCION
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65
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