Diagnóstico De Problemas Code (Dtc) P1851 Solenoide 1 Salida De Escasez De Batería - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

¿El solenoide 1 cambio ON /?
1. Girar la cerradura de encendido.
2. Desconecte el conector del cableado de transmisión.
3. Mida la resistencia entre los terminales 3 y 12 del conector del
3
cableado transversal.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
1. Retire el colector de aceite.
2. Desconecte el conector del cableado del solenoide 1.
3. Mida la resistencia entre el terminal 2 del solenoide 1 y tierra.
4
4. Mida la resistencia entre el terminal 1 del solenoide 1 y tierra.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
Reparar la línea interna (solenoide 1) de corto a masa.
5
Se completa la reparación?
Reemplace el solenoide 1.
6
Se ha completado el reemplazo?
1. Desconecte el conector de cableado transeje y conector del TCM.
2. Mida la resistencia entre el terminal 3 del conector del cableado
transeje y tierra.
7
3. Mida la resistencia entre el terminal 12 del conector del cableado
transeje y tierra.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
Reparar el cableado transeje de corto a masa.
8
Se completa la reparación?
Vuelva a colocar el TCM.
9
Se ha completado el reemplazo?
1. Después de la reparación, utilice una función de herramienta de
análisis "clara información" y pruebas en carretera del vehículo.
10
2. Revise la "info DTC".
3. Ha fallado la última prueba o se visualiza el DTC actual?
DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS CODE (DTC) P1851 Solenoide 1 SALIDA DE ESCASEZ DE BATERÍA
Descripción del circuito
Los solenoides de cambio son dos idénticos, suele abrir la válvula de escape de control electrónico que los cambios ascendentes y descendentes cambios
en todos los rangos de marcha hacia delante. Estos solenoides de cambio trabajan juntos en una combinación de secuencias de encendido y apagado
para controlar la presión de la línea y los mecanismos de cambio (embragues, frenos).
Solenoide 1 control de la alta o baja de la presión de la línea (de flujo para cada válvula de embrague) por el tipo de operación (ON / OFF), es decir, 1 es
electroválvula ON, presión de la línea será baja (6 ~ 8 bar), el solenoide 1 está en OFF, la línea presión será alta (16 ~ 18bar) Solenoide de control 2 el flujo
de aceite para agarrar la válvula E o válvula embrague de bloqueo del encendido / apagado de la señal.
El TCM controla numerosos insumos para determinar la combinación del estado de solenoide apropiado y cambio con engranajes tor de las condiciones de
funcionamiento del vehículo.
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
Ir al "Diagnóstico
Sida"
TFT 25 ° C 26-34.5Ω
Ir al paso 7
∞
Ir al paso 6
-
Sistema Aceptar
-
Sistema Aceptar
∞
Ir al paso 9
-
Sistema Aceptar
-
Ir al paso 10
-
Comenzar de nuevo
diagnóstico
Vaya a Paso 3
Ir al paso 4
Ir al paso 5
-
-
Ir al paso 8
-
-
Reparar verificado
carta DTC salida