REPARACIÓN DE FUGAS DE FLUIDO
Localización de derrames
Método General
1. Verifique que la fuga es fluido cambio con diferencial.
2. Limpie a fondo el área sospechosa de fugas.
3. Operar el vehículo de aproximadamente 15 millas o hasta que el transeje alcanza temperaturas de funcionamiento normales, 88 ° C (190 ° F).
4. Estacione el vehículo sobre un papel limpio o cartón.
5. Apague el motor y buscar puntos de fluidos en el papel.
6. Haga las reparaciones necesarias de corregir la fuga.
Método Polvo
1. Limpie a fondo el área sospechosa de fugas.
2. Aplique un polvo de tipo aerosol (polvo de los pies).
3. Operar el vehículo de aproximadamente 15 millas o hasta que el transeje alcanza temperaturas de funcionamiento normales, 88 ° C (190 ° F).
4. Apague el motor.
5. Inspeccione el área sospechosa de fugas y trazar la trayectoria de fuga a través del polvo de encontrar la fuente de la fuga.
6. Haga las reparaciones necesarias.
Reparación de la fuga de líquido
Las siguientes son las posibles causas de las fugas de líquido. Revise estos y repare según sea necesario.
Sujetadores no se aprietan las especificaciones.
Roscas de los tornillos y agujeros roscados están sucios o corroídos.
Juntas, sellos o mangas están desalineados, dañados o desgastados.
El sello de orificio o de la superficie de la junta esté dañado, deformado o rayado.
El eje manual está rayado o dañado.
Hay rodamiento flojo o gastado causando exceso de sello o desgaste de la manga.
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