Codigo De Diagnostico (Dtc) P0781 1-2 Shift Mal Funcionamiento - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

NOTA: Manual de primeros Tercera velocidad también es posible en la velocidad del vehículo como medida de seguridad.

CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0781 1-2 SHIFT MAL FUNCIONAMIENTO

Descripción del circuito
La característica especial de 4HP 16 transeje automático es que funciona sin ruedas libres. El cambio entre las marchas individuales se lleva a cabo por
medio de la superposición de embrague y la liberación.
La ventaja de superposición cambiantes son como sigue:
- El transeje puede ser de un diseño más compacto y es más ligero debido a la ausencia de ruedas libres y el menor número de elementos de cambio.
- Las pérdidas por fricción más bajas, es decir, una mayor eficiencia.
- Par de pico inferior que actúa sobre los componentes y la línea de conducción.
Sin embargo, la superposición cambiante hace necesaria señales de motores de precisión de hardware de alto rendimiento y software, y.
Condiciones para el Ajuste del DTC
El motor está funcionando.
No DTC P1885, P1886.
No DTC P1881, P1883.
No DTC P1884, p0783, P0782.
La palanca selectora no es N (Neutro), la posición P (Estacionamiento).
El par motor es el estado inestable.
Inmediatamente después de que ocurra la condición anterior.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El TCM registrar las condiciones de operación en el momento del diagnóstico de falla. Esta información se almacena en la memoria intermedia de
registros fracaso.
Adoptar el modo de emergencia / Sustituto y 1 ª velocidad constante.
Abra bloquear embrague.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará cuando la avería no se ha producido después de tres ignitioncycle.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
Utilizando una herramienta de exploración puede borrar los DTC de historia.
Diagnóstico de sida
Cuando DTC P0781 series, se recomienda la sustitución de T / M.
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
Se realiza la cuenta?
1
1. Instale la herramienta de análisis.
2. Coloque el encendido en ON, con el motor apagado.
3. Arranque el motor y deje que se caliente al ralentí.
2
4. Observar "revolución del motor, rpm ralentí, TPS, etc" en la
herramienta de análisis.
Se encontró un problema?
Inspeccionar "ECU". Consulte la
3
procedimientos de diagnóstico.
Se encontró un problema?
1. Girar la cerradura de encendido.
2. Desconecte el conector del cableado de la medicina tradicional china.
3. Mida la tensión entre el terminal B3 y B13 del conector del cableado
de transmisión.
4. Coloque el encendido en ON.
4
5. Mida la tensión entre el terminal C15 y B13 del conector del cableado
de transmisión.
6. Mida la tensión entre el terminal C16 y B13 del conector del cableado
de transmisión.
¿Está el voltaje dentro de los valores indicados?
Vuelva a colocar el TCM.
5
Se completa la acción?
1. Después de la reparación, utilice una función de herramienta de
análisis "clara info" y prueba de carretera del vehículo.
6
2. Revise la "info DTC".
Ha fallado la última prueba o se visualiza el DTC actual?
http://manualesdetallerdopc.blogspot.com
DTC P0781 - 1-2 cambio mal funcionamiento
Acción
sección 1F Engine información y
Precio (s) Sí
-
Ir al paso 2
-
Ir a la "información de
diagnóstico del
motor"
Ir a la "información de
-
diagnóstico del
motor"
11-14V
Ir al paso 5
-
Ir al paso 8
-
Reemplace el conjunto
del transeje
No
Ir a "On-Board
Diagnostic System
Check"
Vaya a Paso 3
Ir al paso 4
Ir a "Tensión del
sistema de alta o
baja"
-
Reparar verificado
carta DTC salida