Codigo De Diagnostico (Dtc) P0717 Entrada Sensor De Velocidad (Iss) Circuito Sin Señal - Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario

CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P0717 ENTRADA SENSOR DE VELOCIDAD (ISS) CIRCUITO SIN SEÑAL
Descripción del circuito
Información relativa al transeje velocidad de entrada a la medicina tradicional china. El TCM utiliza la información de velocidad de entrada transeje para
controlar la presión de línea, LOC aplicar y soltar y el transeje turnos. Esta información se utiliza también para calcular las relaciones de transmisión
adecuadas de explotación y deslizamiento LOC.
El sensor de velocidad de entrada se monta en el pistón B que se encuentra dentro del cuerpo de la válvula.
Un espacio de aire de 1,8 ~ 2,2 mm (0,07 ~ 0.086inch) se mantiene entre el sensor y el pistón B.
El sensor consiste en un imán permanente rodeado de una bobina de alambre. A medida que el pistón B es impulsado por el eje de la turbina, una señal de
CA inducida en el sensor de velocidad de entrada. Las altas velocidades inducen a una frecuencia más alta y la medición de la tensión en el sensor.
La resistencia del sensor debe medir entre 825 ~ 835 ohmios a 20 ° C (68 ° F). El sensor puede medir desde 1000 ~ 8000 HZ.
Condiciones para el Ajuste del DTC
Cuando la velocidad del motor (rpm) es más de 3.100 rpm, velocidad de la turbina es menor que 100 rpm.
Tensión del sistema es demasiado alta o demasiado baja.
PUEDE transmitir cableado escasez arnés o abierta.
TCM o el ECM está defectuoso.
Inmediatamente después de que ocurra la condición anterior.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
La lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) se ilumina.
El TCM registrar las condiciones de operación en el momento del diagnóstico de falla. Esta información se almacena en la memoria intermedia de
registros fracaso.
Adoptar el modo de emergencia / Sustituto y constante cuarto engranaje de control hidráulico.
Después de la ignición LOCK / ON: 3 ª marcha por control hidráulico, la posición P, R y N también es posible.
Abra bloquear embrague.
Condiciones para la Eliminación de la MIL / DTC
El MIL se apagará cuando la avería no se ha producido después de tres ciclos de encendido.
Un DTC historia se borrará después de 40 ciclos de calentamiento consecutivos sin fallo.
Utilizando una herramienta de exploración puede borrar los DTC de historia.
Diagnóstico de sida
Cuando DTC P0717 series, se recomienda la sustitución de la ISS (sensor de velocidad de entrada).
Paso
Realizar un sistema de diagnóstico a bordo (EOBD) Check.
Se realiza la cuenta?
1
1. Instale la herramienta de análisis.
2. Coloque el encendido en ON (en 3100 rpm).
2
3. Observe la velocidad de la turbina en la herramienta de análisis.
Es la velocidad dentro de los valores muestra?
1. Girar la cerradura de encendido.
2. Desconecte el conector de cableado trasaxle.
3. Medir la resistencia entre los terminales 15 y 16 del conector de
3
cableado transeje.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
1. Retire el colector de aceite.
2. Desconecte el conector del cableado del sensor de velocidad de
entrada.
3. Mida la resistencia entre el terminal 1 del conector de entrada del
sensor de velocidad del cableado y de la terminal 15 del conector del
4
cableado de transmisión.
4. Mida la resistencia entre el terminal 2 del conector de entrada del
sensor de velocidad de cableado y terminal 16 del conector del
cableado de transmisión.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
Reparar los terminales de mal funcionamiento, según sea necesario.
5
Se completa la acción?
1. Coloque el encendido en ON.
2. Mida la tensión de la Terminal 1.
6
3. Mida el voltaje del terminal 2.
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DTC P0717 - Entrada del sensor de velocidad (ISS) Circuito Sin señal
Acción Precio (s)
-
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Velocidad del motor 0-
7,000 rpm aumento de
la tasa: menos de
Ir al "Diagnóstico
25.000 rpm / s
Sida"
830 ± 5Ω
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0Ω
Ir al paso 6
-
Sistema Aceptar
11-14V
Sí No
Ir a "On-Board
Diagnostic System
Check"
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