Daewoo Tacuma 2002 Manual Del Usuario página 32

Convertidor de par
Contenido de aceite demasiado alto
O-ring en la cabeza del perno dañado o faltante
Cierre del eje
Abrazadera de la manguera suelta
Cárter de aceite Junta no está instalado correctamente
Cárter de aceite Junta dañada
Perno de abrazadera floja
Anillo de sellado en varilla de nivel de aceite
Anillo de cierre cerca de la conexión de extremo tapa
defectuosa
Sellado anillo del eje del selector
Fugas de aceite del Junta tórica en el enchufe
transeje
Junta tórica y la conexión del sensor de velocidad
Fuga de aceite identificó incorrectamente
Sensor de velocidad en sí tiene una fuga
La línea del pelo grieta en la tubería en el
área de conexión, sellado en forma de anillo en
transeje vivienda
Tórica defectuosa, incorrecta
Loos Plug
Ruido
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Control visual.
Montar un convertidor de intercambio como se describe en la
instrucción de reparación.
Revise el nivel de aceite (TFT y aceite de los ejes) como se
describe en este capítulo.
Nivel de aceite correcto y vuelva a comprobar después de una
prueba de manejo.
Aviso: cumplir con el procedimiento de medición
(procedimiento de llenado) en la instrucción de reparación.
Revise el nivel de aceite en el tapón de desbordamiento ajustar
hasta el nivel adecuado si es necesario.
Compruebe la junta tórica.
Reemplace la junta tórica como se describe en la instrucción
de reparación.
Inspeccione visualmente el sello del eje.
Sustituir el anillo de sellado como se describe en la instrucción
de reparación.
Compruebe que la abrazadera se ajusta con firmeza.
Si es necesario, vuelva a apretar la abrazadera.
Compruebe si la junta se coloca correctamente.
Instalar junta adecuadamente como se describe en la
instrucción de reparación.
Compruebe la junta visualmente.
Cambie la junta tal como se describe en las instrucciones de
reparación.
Compruebe el par de apriete
Vuelva a apretar perno
Compruebe la junta tórica.
Si es necesario, reemplace la junta tórica.
Compruebe anillos sealin.
Poner en nueva junta Compruebe la junta tórica como se
describe en la instrucción de reparación.
Compruebe el anillo de sellado.
Sustituir el anillo de saeling como se describe en las
instrucciones de reparación.
Compruebe la junta tórica.
Reemplace la junta tórica como se describe en la instrucción
de reparación.
Compruebe la junta tórica.
Reemplace la junta tórica como se describe en la instrucción
de reparación.
No hay fuga de aceite es posible en este momento.
Compruebe el sensor de velocidad.
Reemplazar sensor de velocidad como se describe en la
instrucción de reparación.
Presurice la línea con aire comprimido y comprobar que
funciona.
Reemplazar las líneas como se describe en la instrucción de
reparación.
Compruebe la junta tórica.
Cambie las juntas tóricas como se describe en la instrucción
de reparación.
Compruebe el par de apriete del tornillo de cierre.
Apretar al par especificado en la instrucción de reparación.