5. Observar "de entrada de amperios EDS 3,4,5,6 's y salida amperio"
en la herramienta de análisis.
Se muestra la resistencia dentro de los valores?
1. Girar la cerradura de encendido.
2. Desconecte el conector de cableado transeje y conector del TCM.
3
3. Mida el terminal de tensión 5 del cableado transeje.
¿Está el voltaje dentro de los valores indicados?
Repare el circuito de cortocircuito a la batería.
4
Se completa la acción?
1. Retire el colector de aceite.
2. Desconecte el conector del cableado de la EDS.
3. Coloque el encendido en ON.
4. Mida el terminal de tensión de 2 de la EDS 3.
5
5. Mida el terminal de tensión de 2 de la EDS 4.
6. Mida el terminal de tensión de 2 de la EDS 5.
7. Mida el terminal de tensión de 2 de la EDS 6.
¿Está el voltaje dentro de los valores indicados?
Reparar los circuitos (línea de alimentación) para el cortocircuito a la
6
batería.
Se completa la acción?
Vuelva a colocar el TCM.
7
Se completa la acción?
1. Después de la reparación, utilice una función de herramienta de
análisis "clara info" y prueba de carretera del vehículo.
8
2. Revise la "info DTC".
Ha fallado la última prueba o se visualiza el DTC actual?
CODIGO DE DIAGNOSTICO (DTC) P1874 Alimentación de la electroválvula CIRCUITO DE ESCASEZ DE BATERÍA
Descripción del circuito
La válvula de control de presión (válvula de EDS 3,4,5,6) es un regulador de presión electrónico de precisión que controla las operaciones de cada
embragues, frenos, embrague de bloqueo.
La válvula reduce la presión del sistema con el que se pagan las electroválvulas abajo y válvulas de regulación de presión eléctricas. Es posible demandar a
las válvulas de solenoide más pequeños como resultado. La EDS requiere una presión de entrada constante.
Condiciones para el Ajuste del DTC
No P1873 DTC.
Inmediatamente después de que ocurra la condición anterior.
Acción Tomada Cuando se pone el DTC
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