La válvula de lubricante asegura que el convertidor se alimenta con aceite de enfriamiento primero si la velocidad de la bomba es baja. La válvula de
presión de lubricante en garantías de adición que la cantidad necesaria de refrigeración y lubricación de aceite está disponible a través del canal de
derivación.
El aceite que se suministra desde el flujo de convertidor de par al puerto 135 a través de puerto 133 134, y el flujo a través de la válvula enfriador de
lubricación.
Conduzca rango primera marcha
Conduzca gama - Primera velocidad
En la unidad 1, unidad de transeje es a través del eje de entrada al embrague B. los elementos de la función de transeje como sigue:
El embrague B se dedica a impulsar el engranaje trasero.
El engranaje central trasera lleva el portador de engranaje planetario frontal hacia la derecha.
El portador de engranaje planetario trasero lleva la corona frente y soporte de engranajes planetarios frontal hacia la derecha.
Controlar
Embrague B participa
En Park y Neutral electroválvula 1, 2 están en ON y EDS4, 6 en la posición ON. Como EDS 6 está en ON, el aceite que se suministra desde el flujo de la
válvula de reducción de la sesenta y dos carrete de la válvula de seguridad a través del puerto de sesenta de la EDS, y el flujo de embrague de la válvula B,
puerto de entrada de la válvula de retención B a través de la bobina de sesenta y tres la válvula de seguridad.
El aceite que se suministra al puerto de entrada (64) de la válvula de prensas de embrague de la válvula de carrete. Como resultado, el flujo de presión de la
línea en el puerto 102 a través del puerto 101.
De esta manera, embrague B está activado, la bola de retención se bloquea la dirección del freno D.
El aceite, que se suministra al puerto 102, se conecta al puerto 103, el puerto 104 (embrague de válvula de carrete).
Aceite empujando la bobina anterior, como resultado, el embrague B se libera.
Embrague F dedica
EDS 5 encendido. La presión de la línea que pasa a través de la válvula de reducción de flujo en el puerto 52 de la válvula de retención, los puertos 55,56 del
puerto de entrada superior de la válvula de embrague. Como resultado presiona una válvula de carrete.
Guarde bajo llave embrague
Interruptor de la válvula de solenoide 2 ON, línea de presión de control de válvula de carrete comprimida, el flujo a través de la 131port 130 puerto de la
válvula de presión de convertidor de par.
Como resultado, la presión del aceite por detrás del convertidor de bloqueo del embrague del pistón y en la zona de la turbina es igual. La dirección del flujo
es a través del eje de la turbina y por el espacio detrás del pistón, a la cámara de la turbina.
Lubricación, refrigeración
La válvula de lubricante asegura que el convertidor se alimenta con aceite de enfriamiento primero si la velocidad de la bomba es baja. La válvula de
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