Honda CRF450R Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones página 1039

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 707
Diagnostica
PRESTAZIONI SCADENTI A BASSA VELOCITÀ E AL MINIMO
CONTROLLI
POSSIBILI CAUSE
1. Controllare lo stato
SCORRETTO
• Grado termico della
della candela
candela scorretto
(P. 71)
• Distanza tra gli elettrodi
della candela scorretta
CORRETTO
• Frequenza di
manutenzione della
candela insufficiente
SCORRETTA
2. Controllare la
• ECM difettoso*
fasatura
• Sensore CKP difettoso*
dell'accensione*
CORRETTA
3. Controllare il
SCORRETTO
• Sistema PGM-FI difettoso
sistema PGM-FI
(P. 13)
(P. 11)
CORRETTO
4. Controllare il
SCORRETTO
• Unità della pompa del
funzionamento
carburante difettosa*
della pompa del
• Filtro della pompa del
carburante e
carburante intasato
ispezionare il flusso
(P. 48)
di carburante*
CORRETTO
5. Controllare che
SCORRETTO
• Isolatore allentato
l'isolatore non
• Isolatore danneggiato
perda
CORRETTO
SCINTILLA
6. Eseguire la prova
• Candela difettosa,
DEBOLE O
della scintilla*
incrostata o imbrattata
INTERMITTENTE
(P. 71)
• ECM difettoso*
• Alternatore difettoso*
• Bobina di accensione
difettosa*
• Filo della candela rotto o
cortocircuitato
• Sensore CKP difettoso*
• Fili dell'impianto di
accensione allentati o
staccati
• Pulsante di spegnimento
del motore difettoso*
• Regolatore/raddrizzatore
difettoso*
• Condensatore difettoso*
150
Consigli
PRESTAZIONI SCADENTI AD ALTA VELOCITÀ
CONTROLLI
POSSIBILI CAUSE
1. Controllare la fasatura
SCORRETTA
• ECM difettoso*
dell'accensione*
• Sensore CKP difettoso*
CORRETTA
2. Rimuovere il filtro
SPORCO
• Frequenza di pulizia
dell'aria (P. 60)
insufficiente
FILTRO
DELL'ARIA
NON SPORCO
3. Controllare il sistema
SCORRETTO
• Sistema PGM-FI difettoso
PGM-FI (P. 11)
(P. 13)
CORRETTO
SCORRETTO
4. Controllare il
• Unità della pompa del
funzionamento della
carburante difettosa*
pompa del carburante
• Filtro della pompa del
e ispezionare il flusso
carburante intasato
di carburante*
(P. 48)
CORRETTO
SCORRETTA
5. Controllare la
• Albero a camme installato
fasatura delle valvole
male (P. 77)
CORRETTA
6. Eseguire la prova
SCINTILLA
• Candela difettosa, incrostata
della scintilla*
DEBOLE O
o imbrattata (P. 71)
INTERMITTENTE
• ECM difettoso*
SCINTILLA
• Alternatore difettoso*
BUONA
• Bobina di accensione
difettosa*
• Filo della candela rotto o
cortocircuitato
• Sensore CKP difettoso*
• Fili dell'impianto di
accensione allentati o staccati
• Pulsante di spegnimento
del motore difettoso*
• Regolatore/raddrizzatore
difettoso*
• Condensatore difettoso*
7. Controllare le molle
USURA
• Molle delle valvole
delle valvole*
difettose*
BUONE
8. Rimuovere l'albero a
USURATO
• Albero a camme
camme e ispezionare
difettoso*
l'altezza dei lobi delle
camme*
CORRETTA
SCARSA MANOVRABILITÀ
Lo sterzo è pesante
Dado di registrazione del cannotto dello
sterzo troppo serrato*
Cuscinetti della testa dello sterzo danneggiati
HPSD difettoso*
Una ruota sfarfalla
Gioco eccessivo del cuscinetto della ruota
Cerchione deformato
Mozzo montato male
Cuscinetti del perno del forcellone
eccessivamente usurati
Telaio deformato
La motocicletta tira da un lato
La ruota anteriore e quella posteriore non
sono allineate
Forcella deformata
Forcellone deformato
Perno dell'asse deformato
Telaio deformato
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Solución de problemas

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