Tabla de contenido
SÍNTOMA
El sistema de arranque del motor no
funciona
El motor no arranca
El motor no funciona correctamente al
ralentí
El motor pierde potencia
El motor funciona, pero se avanza muy
poco o nada
El sistema de advertencia se activa
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
• La palanca de cambios no está en PUNTO MUERTO.
• Fusible fundido.
• El sistema de combustible no se ha cebado después de que se
agotara el combustible. Consulte Cebado del sistema de
combustible en la página 20.
• No se están siguiendo las instrucciones para el arranque. Consulte
Arranque del motor.
• Depósito de combustible vacío.
• Manguera de combustible retorcida.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Filtro de combustible obstruido.
• Modo de protección S.A.F.E. activado. Consulte SUPERVISIÓN
DEL MOTOR en la página 40.
• Bujías mal ajustadas, con depósitos de carbón, quemadas o
húmedas.
• Bujías de tipo incorrecto. Consulte SUGERENCIAS PARA EL
SERVICIO TÉCNICO en la página 50.
• Fusible fundido.
• Residuos en la hélice.
• Bujías dañadas o de tipo incorrecto. Consulte SUGERENCIAS
PARA EL SERVICIO TÉCNICO en la página 50.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Modo de protección S.A.F.E. activado. Consulte SUPERVISIÓN
DEL MOTOR en la página 40.
• Las tomas de agua están obstruidas y el sistema de refrigeración
no funciona correctamente. Consulte SOBRECALENTAMIENTO
DEL MOTOR en la página 43.
• Bujías dañadas o de tipo incorrecto. Consulte SUGERENCIAS
PARA EL SERVICIO TÉCNICO en la página 50.
• Filtro de combustible obstruido.
• Sistema de combustible contaminado con agua o tierra.
• Avería del sistema de lubricación.
• Es necesario volver a ajustar el acelerador. Consulte Arranque
del motor.
• Cubo de la hélice suelto o patina.
• Palas de la hélice torcidas o falta alguna.
• Eje de la hélice torcido.
• Residuos en la hélice.
• Consulte SOBRECALENTAMIENTO DEL MOTOR en la página
43.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
57
Tabla de contenido
