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USO DEL FUERABORDA EVINRUDE E-TEC
GRAN ALTITUD
El EMM del motor fueraborda compensa automáticamente
los cambios de altitud. Sin embargo, si se navega a
altitudes superiores a los 900 m (3.000 pies), se puede
experimentar una pérdida leve de potencia debido a la
menor densidad del aire.
Si el motor reduce el régimen de r.p.m. por debajo del
intervalo de funcionamiento normal recomendado a todo
gas, solicite al concesionario que le ayude a seleccionar
una hélice de paso menor.
Si vuelve al nivel del mar, solicite al concesionario que
instale la hélice original y que verifique que se alcanza el
régimen de revoluciones normal.
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TEMPERATURAS BAJAS Y BAJO EL
PUNTO DE CONGELACIÓN
AVISO
A temperaturas bajo 4 °C (40 °F) se
recomienda el uso de aceite Evinrude/Johnson
XD100. A temperaturas bajo 0 °C (32 °F), se debe
utilizar aceite Evinrude/Johnson XD100.
Cuando use el motor a temperaturas bajo el punto de
congelación, mantenga la caja de engranajes sumergida
en todo momento.
Cuando saque el fueraborda del agua, déjelo en posición
vertical hasta que su sistema de refrigeración se haya
vaciado. Almacene el fueraborda verticalmente.
Si la caja de engranajes del motor fueraborda incorpora un
sensor para el velocímetro, se debe desalojar toda el agua
de su manguera para evitar que la caja de engranajes
sufra daños. Consulte ALMACENAMIENTO en la página
55.
AVISO
El agua remanente en la caja de
engranajes, el sistema de refrigeración u otros
componentes se puede congelar, lo cual puede
causar daños graves al motor.
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