MANTENIMIENTO
ALMACENAMIENTO DE LARGA
DURACIÓN (INVERNAJE)
ADVERTENCIA
El fueraborda debe estar en PUNTO MUERTO antes
de llevar a cabo el procedimiento de invernaje. Si se
arranca el fueraborda con una marcha puesta, existe
riesgo de lesiones.
Si va a realizar el procedimiento de preparación para
el invierno (invernaje) en un remolque, debe quitar la
hélice antes de llevarlo a cabo. Si no se quita la
hélice, existe riesgo de lesiones e incluso de muerte.
Con el procedimiento de invernaje se prepara el
fueraborda para un almacenamiento de larga duración
fuera de temporada. Durante el invernaje, el motor se
"nebuliza" y se usa aceite adicional para proteger los
componentes internos del motor.
Para el invernaje es preciso ejecutar diversos pasos
específicos.
Siga estrictamente el procedimiento de invernaje indicado
para su fueraborda:
• Mando de control remoto
• Control de timón
• Control remoto con pedal de acelerador
Si tiene alguna duda acerca del procedimiento adecuado
en su caso, póngase en contacto con el concesionario.
Puede comprobar que el fueraborda entra en modo de
invernaje cuando el motor funciona a ralentí rápido y
ocurre lo siguiente:
• Las luces del indicador SystemCheck destellan (si se ha
instalado ese sistema).
• El indicador I-Command muestra un mensaje acerca del
invernaje (si se ha instalado ese sistema).
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Fuerabordas con control remoto
1) En el caso de los mandos de montaje lateral,
levante la palanca de ralentí rápido. Ponga en marcha
el fueraborda. El fueraborda funciona a un régimen de
ralentí bajo.
Mando de montaje lateral – Típico
En el caso de los mandos de montaje lateral oculto
o montaje en consola (bitácora), pulse el botón de
ralentí rápido y mueva la palanca del acelerador hasta
la posición de MEDIO GAS. Ponga en marcha el
fueraborda. El fueraborda funciona a un régimen de
ralentí bajo.
Mando de montaje en consola (bitácora) – Típico
Mando de montaje lateral oculto – Típico