Funcionamiento; Ajuste Del Ángulo Del Motor; Transporte En Remolque - BRP Johnson E150DPLSU Manual De Uso

PELIGRO
NO haga funcionar el motor en interiores ni sin
una ventilación adecuada, y no permita que se
acumulen humos de escape en zonas cerradas.
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono que, si se inhala, puede pro-
vocar graves lesiones cerebrales o incluso la
muerte.
PELIGRO
El contacto con una hélice que gira puede provo-
car lesiones graves o incluso la muerte. Asegúrese
de que no hay personas ni objetos cerca del motor
ni de la zona de la hélice antes de arrancar el motor o de maniobrar con la embarcación. No permita
que nadie se acerque a una hélice, aunque el
motor esté parado. Las palas pueden ser afiladas y
seguir girando incluso después de que se pare el
motor. Pare siempre el motor cuando haya perso-
nas en el agua en las proximidades.
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- FUNCIONAMIENTO

FUNCIONAMIENTO
AJUSTE DEL ÁNGULO DEL MOTOR
El motor debe quedar perpendicular al agua cuando la em-
barcación avanza a velocidad máxima. Este ajuste sólo
puede determinarse probando la embarcación en el agua.
Ajustar el ángulo según la carga normal.
Colocar el motor en la posición de inclinación máxima.
Consultar INCLINACIÓN Y SOPORTE DE INCLINACIÓN.
• Mover la varilla de ajuste del ángulo.

TRANSPORTE EN REMOLQUE

Remolcar la embarcación con el motor en posición vertical.
Si el remolque no tiene altura libre suficiente sobre la ca-
rretera, el motor puede remolcarse usando un soporte
auxiliar de remolcado.
IMPORTANTE: Cuando se usa un soporte auxiliar de re-
molcado, es necesario restringir el movimiento del motor.
Los rebotes ocurridos durante el transporte pueden dañar
el motor y el soporte de popa de la embarcación. NO usar
el soporte de inclinación ni el soporte para navegación en
aguas poco profundas como soporte para remolcado.