Compruebe El Estado De Los Ánodos; Deje El Motor Al Ralentí Mientras Realiza Las Siguientes Operaciones - BRP Evinrude E-Tec G2 Guia Del Usuario

115h.o., 140 cv, 150 cv, 1865 l 3 cilindros en línea
Tabla de contenido
MANTENIMIENTO
Cuando haya terminado, el motor se
apagará automáticamente.
C C o o m m p p r r o o b b a a c c i i ó ó n n a a n n t t e e s s d d e e l l a a t t e e m m p p o o r r a a d d a a
Retire el motor fueraborda del lugar de
almacenamiento y prepárelo para una
temporada de servicio confiable efec-
tuando una revisión general y siguiendo
algunos procedimientos de manteni-
miento preventivo.
Compruebe si hay componentes flojos o
extraídos. Sustituya las piezas dañadas
o que falten por repuestos originales
Evinrude o equivalentes. Revise la caja
de engranajes para descartar fugas. Si
hay indicios de fugas, sustituya los rete-
nes de la caja de engranajes.
I I m m p p o o r r t t a a n n t t e e
El lubricante de la caja de engranajes es
espeso y transparente. No debe confun-
dirse con el aceite de motor, que puede
aparece normalmente en el talón de qui-
lla después de llevar a cabo el procedi-
miento
para
prolongado.
Compruebe el estado de los ánodos
anticorrosión. Consulte Á Á n n o o d d o o s s .
Cargue la batería. Consulte B B a a t t e e r r í í a a
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
N N o o u u t t i i l l i i c c e e u u n n a a b b a a t t e e r r í í a a d d e e r r e e f f u u e e r r z z o o n n i i
c c a a b b l l e e s s p p u u e e n n t t e e p p a a r r a a a a r r r r a a n n c c a a r r e e l l m m o o - -
t t o o r r f f u u e e r r a a b b o o r r d d a a . . L L o o s s v v a a p p o o r r e e s s d d e e l l a a
g g a a s s o o l l i i n n a a p p u u e e d d e e n n c c a a u u s s a a r r e e x x p p l l o o s s i i o o n n e e s s
e e i i n n c c e e n n d d i i o o s s , , c c o o n n e e l l c c o o n n s s i i g g u u i i e e n n t t e e
r r i i e e s s g g o o d d e e d d a a ñ ñ o o s s m m a a t t e e r r i i a a l l e e s s , , l l e e s s i i o o n n e e s s
o o i i n n c c l l u u s s o o l l a a m m u u e e r r t t e e . .
S S . . A A . . F F . . E E . . R R e e s s t t a a b b l l e e c c e e r r
Si se sobrecalienta el motor, es posible
reiniciar el sistema S. A. F. E. y restable-
cer el funcionamiento normal:
78
un
almacenamiento
Revise la rutina de autoprueba del siste-
ma de advertencia del motor fueraborda.
Durante el arranque, asegúrese de que
el sistema de advertencia lleva a cabo
su autoprueba correctamente.
A A V V I I S S O O
N N o o h h a a g g a a f f u u n n c c i i o o n n a a r r e e l l m m o o t t o o r r f f u u e e r r a a - -
b b o o r r d d a a ( ( n n i i s s i i q q u u i i e e r r a a b b r r e e v v e e m m e e n n t t e e ) ) s s i i n n
s s u u m m i i n n i i s s t t r r a a r r l l e e a a g g u u a a . .
Siga las indicaciones de a a r r r r a a n n q q u u e e d d e e l l
m m o o t t o o r r para arrancar el motor fuerabor-
da. Si el motor fueraborda se preparó
para el invierno, despedirá un poco de
humo en el primer arranque de la
temporada.
Deje el motor al ralentí mientras realiza
las siguientes operaciones:
Observe la calidad del funcionamiento.
Si es deficiente, consulte S S o o l l u u c c i i ó ó n n d d e e
p p r r o o b b l l e e m m a a s s .
Compruebe el funcionamiento de la
bomba de agua. Debe salir un chorro
continuo de agua del indicador de la
bomba de agua. En caso contrario, apa-
gue el motor fueraborda e investigue la
causa.
Apague el motor fueraborda y revise el
sistema de combustible en busca de
fugas.
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
S S i i n n o o s s e e r r e e a a l l i i z z a a u u n n a a i i n n s s p p e e c c c c i i ó ó n n p p a a r r a a
d d e e s s c c a a r r t t a a r r q q u u e e e e x x i i s s t t a a n n f f u u g g a a s s d d e e c c o o m m - -
b b u u s s t t i i b b l l e e , , u u n n a a f f u u g g a a p p o o d d r r í í a a p p a a s s a a r r d d e e - -
s s a a p p e e r r c c i i b b i i d d a a y y c c a a u u s s a a r r u u n n i i n n c c e e n n d d i i o o o o
e e x x p p l l o o s s i i ó ó n n . .
– El motor debe estar apagado y la
temperatura de refrigeración debe
haberse restablecido.
S S i i el modo S. A. F. E. se activa y la pre-
sión de agua se vuelve intermitente o se
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