BRP Evinrude E-Tec G2 Guia Del Usuario página 55

115h.o., 140 cv, 150 cv, 1865 l 3 cilindros en línea
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ENGINE,
consulte
PROBLEMAS .
A A T T E E N N C C I I Ó Ó N N
S S i i e e l l m m o o t t o o r r f f u u e e r r a a b b o o r r d d a a s s e e a a p p a a g g a a y y l l a a
l l u u z z " " C C H H E E C C K K E E N N G G I I N N E E " " p p a a r r p p a a d d e e a a , , n n o o
e e s s p p o o s s i i b b l l e e v v o o l l v v e e r r a a p p o o n n e e r r l l o o e e n n m m a a r r - -
c c h h a a . . P P o o s s i i b b l l e e m m e e n n t t e e e e x x i i s s t t a a u u n n a a s s i i t t u u a a - -
c c i i ó ó n n d d e e p p e e l l i i g g r r o o r r e e l l a a c c i i o o n n a a d d a a c c o o n n e e l l
s s i i s s t t e e m m a a d d e e c c o o m m b b u u s s t t i i b b l l e e . .
S S o o l l i i c c i i t t e e a a y y u u d d a a p p a a r r a a r r e e g g r r e e s s a a r r a a p p u u e e r r - -
t t o o . . S S o o l l i i c c i i t t e e e e l l s s e e r r v v i i c c i i o o d d e e u u n n d d i i s s t t r r i i b b u u i i - -
d d o o r r a a u u t t o o r r i i z z a a d d o o d d e e E E v v i i n n r r u u d d e e , , u u n n t t a a l l l l e e r r
d d e e r r e e p p a a r r a a c c i i ó ó n n o o u u n n a a p p e e r r s s o o n n a a d d e e s s u u
e e l l e e c c c c i i ó ó n n p p a a r r a a q q u u e e r r e e a a l l i i c c e e e e l l m m a a n n t t e e - -
n n i i m m i i e e n n t t o o , , l l a a s s r r e e p p a a r r a a c c i i o o n n e e s s o o l l a a s s
s s u u s s t t i i t t u u c c i i o o n n e e s s . .
C C o o n n d d i i c c i i o o n n e e s s e e s s p p e e c c i i a a l l e e s s d d e e
f f u u n n c c i i o o n n a a m m i i e e n n t t o o
T T e e m m p p e e r r a a t t u u r r a a s s b b a a j j a a s s y y b b a a j j o o e e l l p p u u n n t t o o
d d e e c c o o n n g g e e l l a a c c i i ó ó n n
A A V V I I S S O O
A A t t e e m m p p e e r r a a t t u u r r a a s s i i n n f f e e r r i i o o r r e e s s a a 0 0 ° ° C C ( ( 3 3 2 2
° ° F F ) ) , , s s e e d d e e b b e e u u t t i i l l i i z z a a r r a a c c e e i i t t e e ™ ™ E E v v i i n n r r u u - -
d d e e X X P P S S M M a a r r i i n n e e X X D D 1 1 0 0 0 0 ® ® . .
Cuando use el motor a temperaturas ba-
jo el punto de congelación, mantenga la
caja de engranajes sumergida en todo
momento.
Cuando saque el fueraborda del agua,
déjelo en posición vertical hasta que su
sistema de refrigeración se haya vacia-
do.
Almacene
verticalmente.
A A V V I I S S O O
E E l l a a g g u u a a r r e e m m a a n n e e n n t t e e e e n n l l a a c c a a j j a a d d e e e e n n - -
g g r r a a n n a a j j e e s s , , e e l l s s i i s s t t e e m m a a d d e e r r e e f f r r i i g g e e r r a a c c i i ó ó n n
u u o o t t r r o o s s c c o o m m p p o o n n e e n n t t e e s s s s e e p p u u e e d d e e c c o o n n - -
g g e e l l a a r r , , l l o o c c u u a a l l p p u u e e d d e e c c a a u u s s a a r r d d a a ñ ñ o o s s
g g r r a a v v e e s s a a l l m m o o t t o o r r . .
SOLUCIÓN
DE
el
fueraborda
USO DE SU FUERABORDA EVINRUDE
F F u u n n c c i i o o n n a a m m i i e e n n t t o o c c o o n n v v a a r r i i o o s s
f f u u e e r r a a b b o o r r d d a a s s
Al navegar marcha atrás por encima de
la velocidad lenta, asegúrese de que to-
dos los motores fueraborda funcionen,
incluso
si
uno
MUERTO.
Si es necesario volver a puerto con sólo
uno de los motores, incline el motor que
no se use de manera que la hélice quede
sobre el agua.
G G r r a a n n a a l l t t i i t t u u d d
El EMM del motor fueraborda compensa
automáticamente los cambios de altitud.
Sin embargo, si navega a altitudes supe-
riores a los 900 m (3000 pies), puede ex-
perimentar una pérdida de potencia
debido a la menor densidad del aire.
Si el motor reduce el régimen de r. p. m.
por debajo del intervalo de funciona-
miento normal recomendado a todo gas,
solicite al Distribuidor que le ayude a se-
leccionar una hélice de paso menor.
Si vuelve al nivel del mar, solicite al Dis-
tribuidor que instale la hélice original y
que verifique que se alcanza el régimen
de revoluciones normal.
A A g g u u a a s s a a l l a a d d a a
El motor fueraborda cuenta con una pro-
tección anódica para uso en aguas sala-
das o salobres.
Cuando saque el fueraborda del agua
salada, déjelo en posición vertical hasta
que el sistema de refrigeración se haya
vaciado. Durante períodos de atraque
prolongados, incline la caja de engrana-
jes hasta sacarla del agua, salvo a tem-
peraturas bajo el punto de congelación.
Lave con agua el motor fueraborda, si se
desea. Consulte LAVADO .
A A g g u u a a s s p p o o c c o o p p r r o o f f u u n n d d a a s s
Se producirán daños graves a la caja de
engranajes si la caja de engranajes se
arrastra sobre el fondo de la vía
está
en
PUNTO
55
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