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Uso del fueraborda Evinrude E-TEC G2
• El uso de combustible con un contenido de
alcohol superior al porcentaje especificado
en la normativa gubernamental puede oca-
sionar los problemas siguientes en los mo-
tores fueraborda y los componentes del
sistema de combustible:
• Bloqueo de vapor o insuficiencia de com-
bustible
• Dificultades durante el arranque y el funcio-
namiento
• Deterioro de las piezas de goma o plástico
• Corrosión de las piezas metálicas
• Daños en piezas internas del motor
• Solicite a su distribuidor que compruebe la
posible presencia de fugas de combustible
y otras anomalías en el sistema de combus-
tible si cree que el contenido de alcohol en
la gasolina es superior al máximo indicado
en la normativa gubernamental vigente.
Combustible recomendado: Use gasolina
sin plomo con una clasificación de octanaje
de 87 AKI (R+M)/2 o de 90 RON.
Uso en Norteamérica
AVISO
NO
utilice combustible de bombas con la
identificación E85. No experimente nunca
con otros combustibles.
No se recomienda el uso de gasolina sin plo-
mo con un contenido de alcohol superior al
porcentaje especificado en la normativa gu-
bernamental. La normativa de la EPA de
EE.UU. prohíbe el uso de combustible con la
identificación E15.
Se recomienda encarecidamente el uso de
un filtro de combustible separador de agua.
Uso fuera de Norteamérica
No se recomienda el uso de gasolina sin plo-
mo con un contenido de alcohol superior al
porcentaje especificado en la normativa gu-
bernamental local.
Se recomienda encarecidamente el uso de
un filtro de combustible separador de agua.
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Información del sistema de
combustible
En Estados Unidos, para el uso con motores
fueraborda, la EPA requiere mangueras de
combustible de baja permeabilidad, bombas
de cebado del combustible, depósitos de
combustible portátiles y tapones de combus-
tible.
IMPORTANTE: Las mangueras de distribu-
ción de la embarcación deben suministrar
combustible con un flujo específico. El diáme-
tro interior mínimo de las mangueras de com-
bustible debe ser de 9 mm.
Los sistemas de combustible con depósitos
incorporados, en particular los que incluyen
válvulas antisifón y filtros/unidades cebado-
ras, pueden tener restricciones que impidan a
la bomba de combustible del motor suminis-
trar una cantidad suficiente de combustible
en todas las situaciones. Esto puede provo-
car un deterioro del rendimiento del motor. Si
experimenta problemas de rendimiento, con-
sulte la Nota de servicio en la página 59.
Conexiones de manguera de
combustible
1) Si se desconecta la manguera de combus-
tible por cualquier motivo, selle la mangue-
ra y el acoplamiento para evitar derrames
y contaminación.
2) Conecte la manguera de combustible al
adaptador de 9 mm. Asegure la manguera
firmemente con la abrazadera de 18,5 mm
incluida en el juego del propietario.
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