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S.A.F.E. (Reset)
Si se sobrecalienta el motor, es posible rese-
tear el sistema S.A.F.E. y restablecer el fun-
cionamiento normal:
• El motor debe estar apagado y la tempera-
tura de refrigeración debe haberse restable-
cido.
SI el modo S.A.F.E. se activa y la presión de
agua se vuelve intermitente o se interrumpe,
reduzca la velocidad hasta ralentí y después:
1) Cambie a PUNTO MUERTO.
2) APAGUE el motor.
3) Incline el motor fueraborda hacia arriba.
4) Limpie toda obstrucción de las rejillas de
toma de agua.
5) Limpie toda obstrucción del indicador de la
bomba de agua.
6) Baje el fueraborda.
7) Vuelva a arrancar el motor y hágalo funcio-
nar al ralentí.
SI con la limpieza de las rejillas y del indica-
dor no se restaura la descarga continua del
indicador de la bomba de agua, el motor fun-
cionará sólo en modo S.A.F.E. Vuelva a puer-
to inmediatamente. Consulte la Nota de
servicio en la página 59.
SI con la limpieza de las rejillas y del indica-
dor se restablece la descarga continua del in-
dicador de la bomba de agua, posiblemente
habrá que hacer funcionar el motor en PUN-
TO MUERTO durante dos minutos para que
se enfríe y el testigo de advertencia se apa-
gue.
IMPORTANTE: Si la refrigeración no se res-
tablece, el EMM detectará una situación pro-
gresiva de sobrecalentamiento y se parará el
motor. La advertencia TEMP parpadeará. El
motor no arrancará hasta que pueda enfriar-
se.
Después de cualquier parada del motor debi-
da a un sobrecalentamiento, deben revisarse
los siguientes elementos:
• Inspección de la bomba de agua en busca
de desgaste excesivo y daños.
• Inspección de los termostatos.
• Consulte la Nota de servicio en la página
59.
AVISO
Aunque el modo S.A.F.E. puede ayudar a
evitar daños al motor, no garantiza que
se pueda dejar funcionando el motor
indefinidamente sin que sufra daños.
Nota de servicio
Solicite el servicio de un distribuidor autoriza-
do de Evinrude, un taller de reparación o una
persona de su elección para que realice el
mantenimiento, las reparaciones o las susti-
tuciones. Consulte la GARANTÍA RELACIO-
NADA CON LAS EMISIONES DE LA
NORMATIVA ESTADOUNIDENSE EPA que
se encuentra en el presente documento para
obtener información sobre las reclamaciones
de garantía.
Procedimiento de arranque de
emergencia
IMPORTANTE: Los modelos Evinrude E-
TEC G2 usan una red de control remoto ex-
clusiva para todas las funciones relacionadas
con el control remoto.
En caso de que la comunicación de red entre
el control remoto y el motor EMM esté desac-
tivada, se proporciona la función de control
remoto de sustitución a través de la red
NMEA 2000.
Arranque el motor mediante el procedimiento
siguiente:
1) Gire la llave de contacto a la posición de
ENCENDIDO.
Nota: El indicador LED de PUNTO MUERTO
parpadeará rápidamente en el control remoto
y las pantallas digitales mostrarán una adver-
tencia o un código de servicio relativo a la co-
municación de red.
2) Utilice el interruptor de elevación situado
en el lado de estribor del motor para activar
momentáneamente el sistema de eleva-
ción.
3) Gire la llave de contacto a la posición de
ARRANQUE o pulse el botón de ARRAN-
QUE durante 10 segundos tras activar el
sistema de elevación.
S
OLUCIÓN DE PROBLEMAS
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