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Mantenimiento
SÍNTOMA
El sistema de
advertencia activa el
mensaje TEMP
El sistema de
advertencia activa el
mensaje CHECK
ENGINE
La dirección no es
suave o se nota a
"trompicones"
El esfuerzo para
controlar la dirección
es elevado.
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CAUSA POSIBLE
Modo de protección S.A.F.E. activado con un indicador continuo:
El EMM ha identificado una situación de sobrecalentamiento.
• Compruebe que sale un chorro continuo de agua del indicador de
la bomba de agua. APAGUE el motor.
• Limpie los residuos que puedan haberse acumulado en las reji-
llas de toma de agua. Si persiste el sobrecalentamiento, el motor
funcionará en el modo de "retorno a puerto". Vuelva a puerto in-
mediatamente.
• Consulte S.A.F.E. (Reset) en la página 59.
Modo de protección S.A.F.E. activado con un indicador intermitente:
El EMM ha identificado una situación de sobrecalentamiento per-
judicial. El motor no funcionará.
• Deje que el motor se enfríe durante unos 20minutos y vuelva a
puerto.
• Consulte S.A.F.E. (Reset) en la página 59.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
Modo de protección S.A.F.E. activado con un indicador continuo:
El EMM ha identificado un problema en el fueraborda.
• Solicite ayuda y/o regrese a puerto.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
Un indicador continuo sin el modo S.A.F.E.:
El EMM ha identificado un problema que deberá ser resuelto por el
concesionario cuando resulte oportuno para evitar problemas de
funcionamiento. Consulte la Nota de servicio en la página 59.
Modo de apagado activado con un indicador intermitente:
El EMM ha detectado una anomalía relacionada con el sistema de
combustible.
• El motor se para y no es posible volver a ponerlo en marcha.
• Solicite ayuda y/o regrese a puerto.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
Modo de protección S.A.F.E. activado con un indicador continuo;
el fueraborda disminuye la velocidad a ralentí y cambia a PUNTO
MUERTO. Los indicadores LED del mando a distancia parpadean
rápidamente. La pantalla digital identifica los códigos 114 y 115,
pérdida de comunicación de red;
el EMM ha identificado un problema con las redes digitales.
• Restablezca las redes. Gire el interruptor hasta la posición de
apagado (OFF). A continuación vuelva a arrancar el motor o mo-
tores.
• Solicite ayuda y/o regrese a puerto.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
• Hay aire en el sistema de dirección
• Líquido de dirección hidráulica bajo
• Manguera hidráulica retorcida o pinzada.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
• Hay aire en el sistema de dirección
• Manguera hidráulica retorcida o pinzada.
• Consulte la Nota de servicio en la página 59.
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