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Si se desconectan la pinza y el cable de se-
guridad, el motor se apagará y se impedirá
así que la embarcación continúe su avance si
el piloto se aleja más allá del alcance del ca-
ble. Si el cable es excesivamente largo, es
posible acortarlo anudándolo o enrollándolo.
NO corte y vuelva a unir el cable de seguri-
dad.
AVISO
Revise minuciosamente el funciona-
miento de todos los sistemas de control
y del motor antes de salir del muelle.
Ponga la palanca del control remoto en el
PUNTO MUERTO.
Ajuste el control en la posición de velocidad
MÁS BAJA.
1
1. Posición de velocidad MÁS LENTA
NO mueva el acelerador antes de arrancar. Si
se hace avanzar el acelerador, se anulará el
funcionamiento del sistema electrónico de
control de ralentí.
Si se arranca el fueraborda con el acelerador
hacia delante, el fueraborda se encontrará en
el modo de seguridad.
No responderá al acelerador hasta que éste
vuelva a la posición de RALENTÍ más lenta.
Después de que el motor arranque, el módulo
gestor del motor (EMM) incrementa ligera-
mente el régimen del ralentí de forma auto-
mática. El ralentí disminuye a medida que el
motor se calienta.
Arranque del motor
IMPORTANTE: Si está equipado con el siste-
ma de control remoto ICON II de Evinrude,
consulte la sección Controles remotos: Sis-
temas de control Evinrude ICON II en la pá-
gina 27.
Gire el contacto a la posición de ENCENDI-
DO y luego:
Embarcaciones con un solo motor —
llave de contacto completamente en sentido
horario hasta la posición de arranque.
Embarcaciones con varios motores —
Mantenga pulsado el botón o botones de
arranque.
1. Contacto, posición de encendido
(START)
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1
1. Botones de arranque
Una vez haya arrancado, suelte la llave o los
botones.
Si el motor no arranca, suelte la llave o el bo-
tón momentáneamente y vuelva a intentarlo.
F
UNCIONAMIENTO
1
1
Gire la
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009158
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