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Mantenimiento
IMPORTANTE: El lubricante de la caja de en-
granajes es espeso y transparente. No
debe confundirse con el aceite de motor, que
puede aparece normalmente en el talón de
quilla después de llevar a cabo el procedi-
miento para un almacenamiento prolongado.
Ánodos anticorrosión —
Consulte Ánodos en la página 50.
Carga. Consulte Batería en la pá-
Batería —
gina 64.
ADVERTENCIA
No utilice una batería de refuerzo ni
cables puente para arrancar el motor
fueraborda. Los vapores de la gasolina
pueden causar explosiones e incendios,
con el consiguiente riesgo de daños
materiales, lesiones o incluso la muerte.
Revise la rutina de autoprueba del sistema de
advertencia del motor fueraborda. Durante el
arranque, asegúrese de que el sistema de
advertencia lleva a cabo su autoprueba co-
rrectamente.
AVISO
No haga funcionar el motor fueraborda
(ni siquiera brevemente) sin suminis-
trarle agua.
Siga las indicaciones de Arranque del motor
en la página 25 para arrancar el motor fuera-
borda. Si el motor fueraborda se preparó para
el invierno, despedirá un poco de humo en el
primer arranque de la temporada.
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Revise su estado.
Deje el motor al ralentí mientras realiza las si-
guientes operaciones:
Observe la calidad del funcionamiento. Si no
es buena, consulte Solución de problemas
en la página 57.
Compruebe el funcionamiento de la bomba
de agua. Debe salir un chorro continuo de
agua del indicador de la bomba de agua. En
caso contrario, apague el motor fueraborda e
investigue la causa.
Apague el motor fueraborda y revise el siste-
ma de combustible en busca de fugas.
ADVERTENCIA
Si no se realiza una inspección para des-
cartar que existan fugas de combustible,
una fuga podría pasar desapercibida y
causar un incendio o explosión.
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