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Manual del Propietario
7. Accione el motor y déjelo funcionar en ralentí,
durante aproximadamente 2 a 3 minutos.
8. Apague el motor y verifique si el nivel de aceite
alcanza la marca superior de la varilla medidora,
con la motocicleta en la posición vertical. Si
necesario, adicione aceite. Compruebe con respecto
a fugas.
NOTA
Al descartar el aceite usado, respete las reglas de
preservación del medio ambiental. Nosotros le
sugerimos que el aceite usado sea colocado en un
recipiente cerrado y que lo lleve al centro de reciclaje
más cercano. Nunca descarte el aceite usado en
alcantarillas o en el suelo.
ADVERTENCIA
El aceite del motor usado puede causar cáncer de
piel, en caso de que permanezca en contacto con la
misma por períodos prolongados. Sin embargo, ese
peligro sólo existe en caso de que el aceite se
manipule diariamente. Aun así, aconsejamos lavarse
las manos con agua y jabón lo más rápido posible,
después de manipularlo.
Bujía de Encendido
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento", en la
página 42.)
Bujía de encendido recomendada: (NGK) DPR8EA-9
1. Desenchufe el cable (1) de la bujía de encendido.
2. Limpie el área alrededor de la base de la bujía.
3. Quite la bujía de encendido utilizando la llave de
bujías que integra el juego de herramientas.
4. Inspeccione los electrodos y la porcelana central
con respecto a depósitos, erosión o carbonización.
Reemplace la bujía en caso de que la erosión o los
depósitos sean excesivos. Para limpiar una bujía
carbonizada, utilice un cepillo de acero, o mismo un
alambre.
5. Mida la separación de los electrodos (2), utilizando
un calibrador de espesores del tipo alambre. Si
necesario, ajuste la separación doblando el
electrodo lateral (3).
Separación correcta: 0,8 – 0,9 mm
(1)
47
(1) Cable
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