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Manual del Propietario
Ralentí
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento", en la
página 42.)
NOTA
• Para que se alcance un reglaje preciso de la
rotación del ralentí es necesario calentar el motor.
Algunos minutos de funcionamiento son suficientes.
• No intente compensar problemas de otros sistemas
a través del reglaje del ralentí. Diríjase a un
distribuidor Honda para efectuar ajustes del
carburador programados regularmente.
1. Accione el motor y caliéntelo, hasta que alcance la
temperatura normal de funcionamiento. Coloque la
transmisión en punto muerto y apoye la motocicleta
en la posición vertical.
2. Acople un tacómetro al motor.
3. Ajuste el ralentí, utilizando el tornillo de aceleración (1).
Rotación del ralentí: 1.400 ± 100 rpm
(1)
(A)
(B)
(1) Tornillo de
aceleración
(A) Aumenta la
rotación
(B) Disminuye
la rotación
Cadena de Transmisión
(Observe "Cuidados con el Mantenimiento", en la
página 42.)
La durabilidad de la cadena de transmisión depende de
la lubricación y de ajustes correctos. Un servicio de
mantenimiento inadecuado puede provocar desgastes
prematuros o daños en la cadena, corona y piñón.
La cadena de transmisión se debe verificar y lubricar
de acuerdo con las orientaciones descritas en el ítem
Inspección Antes del Uso (página 32) y su
mantenimiento se debe efectuar de acuerdo con las
recomendaciones de la Tabla de Mantenimiento (página
40). En condiciones severas de uso, en caso de que
la motocicleta se utilice en regiones demasiado
polvorientas o barrosas, es necesario efectuarse
servicios de mantenimiento y de ajuste con más
frecuencia.
Inspección
1. Apague el motor, levante la rueda trasera del suelo,
colocando un soporte debajo del motor,
y coloque la transmisión en punto muerto.
2. Verifique la holgura de la cadena (1) en el tramo
central inferior, moviéndola verticalmente con la
mano. La cadena debe presentar una holgura de
aproximadamente 20 – 30 mm.
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