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Asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Tenga en cuenta
tulo, en la página 218.
Fig. 151 Representación esquemática del asistente
de salida del aparcamiento: zona vigilada alrededor
del vehículo que está desaparcando.
Fig. 152 Visualización en el sistema de infotain-
ment: asistente de salida del aparcamiento.
Conectar y desconectar
– Mediante el menú Asistentes del cuadro de ins-
trumentos
pág. 35.
→
– O BIEN: en función del equipamiento, con la
tecla de los sistemas de asistencia al conduc-
tor
pág. 37.
→
– O BIEN: en función del equipamiento, en el
menú Asistencia al conductor del sistema de info-
tainment
pág. 38.
→
Funcionamiento
El asistente de salida del aparcamiento vigila el
tráfico en sentido transversal de la zona situada
detrás del vehículo al salir marcha atrás de un
hueco de aparcamiento o al maniobrar. El asis-
220
Manual de instrucciones
, al principio de este capí-
tente de salida del aparcamiento funciona con
unos sensores de radar montados en el paragol-
pes trasero.
Leyenda de la
fig. 152
Situación crítica. ¡No continúe la marcha!
Posible situación crítica.
Cuando se detecta una situación crítica, adicio-
nalmente puede emitirse una señal acústica:
– En vehículos sin ayuda de aparcamiento suena
un "gong" y se muestra un mensaje en la pan-
talla del cuadro de instrumentos.
– En vehículos con ayuda de aparcamiento suena
la señal acústica continua de la ayuda de apar-
camiento. Si se desconecta la ayuda de aparca-
miento, no se podrán emitir avisos al conduc-
tor y el asistente de salida del aparcamiento se
desconectará asimismo temporalmente.
Si el sistema presenta una avería en la zona ras-
treada, se enciende el testigo de control amarillo
.
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta
un usuario de la vía que se acerca sin que el con-
ductor pise el freno, el sistema puede frenar au-
tomáticamente.
El asistente de salida del aparcamiento asiste al
conductor interviniendo automáticamente en los
frenos para reducir daños. La intervención auto-
mática en los frenos tiene lugar si se circula mar-
cha atrás a una velocidad de entre 1-12 km
(1-7 mph). Tras detectar que el vehículo está pa-
rado, el sistema lo mantiene detenido durante
2 segundos como máximo.
Tras una intervención automática en los frenos
para reducir daños, tienen que transcurrir 10 se-
gundos aprox. antes de que el sistema pueda rea-
lizar otra intervención automática en los frenos.
La intervención automática en los frenos se pue-
de interrumpir pisando con fuerza el pedal del
acelerador o el pedal del freno retomando así el
control sobre el vehículo.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el asis-
tente de cambio de carril con asistente de sali-
da del aparcamiento incluido no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y úni-
camente funciona dentro de los límites del
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