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Sistema de detección del cansancio
(recomendación de hacer una
pausa)
Tenga en cuenta
tulo, en la página 20.
Fig. 17 En la pantalla del cuadro de instrumentos:
símbolo de detección del cansancio.
El sistema de detección del cansancio in-
forma al conductor cuando, por el com-
portamiento al volante de este, deduce
que está cansado.
Funcionamiento y manejo
El sistema de detección del cansancio registra al
inicio de un trayecto el comportamiento al volan-
te del conductor y a partir del mismo realiza una
evaluación del cansancio. Esta se compara conti-
nuamente con el comportamiento actual al vo-
lante. Si el sistema detecta cansancio en el con-
ductor, informa de forma acústica con un "gong"
y de forma óptica con un símbolo y un mensaje
complementario en la pantalla del cuadro de ins-
trumentos
fig.
17. El aviso de la pantalla del
→
cuadro de instrumentos se muestra durante
aprox. 5 segundos y, dado el caso, se vuelve a
mostrar una segunda vez. El sistema guarda el
último aviso que tiene lugar.
El aviso que aparece en la pantalla del cuadro de
instrumentos se puede ocultar pulsando la tec-
la
de la palanca del limpiacristales o la
tecla
del volante multifunción
Mediante el indicador multifunción se puede vol-
ver a mostrar el aviso en la pantalla del cuadro de
instrumentos
pág. 27.
→
Condiciones de funcionamiento
El comportamiento al volante solo se valora a ve-
locidades comprendidas entre 60 km/h (37 mph)
y 200 km/h (125 mph) aprox.
28
Manual de instrucciones
, al principio de este capí-
pág. 35.
→
Conectar y desconectar
El sistema de detección del cansancio se puede
conectar y desconectar en el sistema de infotain-
ment mediante la tecla o el botón de función
y los botones de función
y
Asistencia al conductor
Funcionamiento limitado
El sistema de detección del cansancio está sujeto
a determinadas limitaciones inherentes al siste-
ma. Las siguientes condiciones pueden provocar
que el sistema funcione de forma limitada o no
funcione en absoluto:
– velocidades por debajo de los 60 km/h
(37 mph)
– velocidades por encima de los 200 km/h
(125 mph)
– tramos con curvas
– carreteras en mal estado
– condiciones meteorológicas adversas
– conducción con un estilo deportivo
– conducción con remolques pesados o largos
– gran distracción por parte del conductor
El sistema se reinicia en las siguientes situacio-
nes:
– El encendido está desconectado.
– El cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado y la puerta del mismo está
abierta.
– El vehículo permanece detenido más de 15 mi-
nutos.
Si se circula mucho tiempo a menos de 60 km/h
(37 mph), el sistema deja de evaluar automática-
mente el cansancio. Si a continuación se vuelve a
circular más deprisa, se volverá a evaluar el com-
portamiento al volante.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el siste-
ma de detección del cansancio no puede salvar
los límites impuestos por las leyes físicas y úni-
camente funciona dentro de los límites del sis-
tema. No permita que el mayor confort que
proporciona el sistema de detección del can-
sancio le induzca a correr ningún riesgo que
comprometa la seguridad. Cuando realice viajes
largos, realice con regularidad descansos con-
venientemente largos.
,
Vehículo
pág. 38.
→
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