Tabla de contenido
Interrumpir la regulación
– Desplace el mando
2
mo alternativa puede pisar el pedal del freno o
el del embrague.
La velocidad permanece guardada.
Retomar la regulación
– Pulse la tecla
por la zona .
1
Se retoma la velocidad guardada y se regula.
Desconectar
– Desplace el mando
2
El GRA se desconecta y se borra la velocidad
guardada.
Problemas y soluciones
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 131.
La regulación se interrumpe automáticamente
Puede haber varias causas:
– Ha pisado el pedal del freno o el del embrague.
– El vehículo ha superado durante un tiempo
prolongado la velocidad guardada.
– Funcionamiento anómalo. Desconecte el GRA
y solicite una revisión del mismo a un taller es-
pecializado. Volkswagen recomienda acudir
para ello a un concesionario Volkswagen.
Detector de ángulo muerto
con asistente de salida del
aparcamiento (Exit Assist)
Introducción al tema
El detector de ángulo muerto asiste registrando
la situación del tráfico detrás del vehículo.
El asistente de salida del aparcamiento integrado
asiste al conductor al salir hacia atrás de un hue-
co de aparcamiento y al maniobrar.
132
Manual de instrucciones
a la posición . Co-
a la posición .
Limitaciones del sistema
No utilice el detector de ángulo muerto en carre-
teras que no sean de piso firme.
En las siguientes situaciones de marcha, entre
otras, puede que el detector de ángulo muerto
no interprete correctamente la situación del trá-
fico:
– En curvas cerradas.
– En caso de circular entre dos carriles.
– En caso de carriles de diferente anchura.
– En caso de cambios de rasante.
– En caso de condiciones climatológicas adver-
sas.
– En caso de construcciones especiales en los
márgenes, p. ej., vallas protectoras altas o de-
salineadas.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del detector de ángu-
lo muerto con asistente de salida del aparca-
miento incluido no puede salvar los límites im-
puestos por las leyes físicas y solo funciona
dentro de los límites del sistema. Si se utiliza el
detector de ángulo muerto o el asistente de sa-
lida del aparcamiento de forma negligente o in-
voluntaria, se pueden producir accidentes y le-
siones graves. El sistema no puede reemplazar
la atención del conductor.
● Adapte siempre la velocidad y la distancia de
seguridad con respecto al vehículo preceden-
te en función de las condiciones de visibili-
dad, climatológicas, de la calzada y del tráfi-
co.
● Mantenga las manos siempre en el volante
para estar preparado para intervenir en la di-
rección en cualquier momento.
● Tenga en cuenta los testigos de control que
se enciendan en los espejos de los retroviso-
res exteriores y en la pantalla del cuadro de
instrumentos y actúe conforme a lo que indi-
quen los mismos.
● El detector de ángulo muerto puede reaccio-
nar ante construcciones especiales que pue-
da haber en los laterales, p. ej., vallas de pro-
tección altas o desalineadas. En tal caso pue-
den producirse advertencias erróneas.
● No utilice nunca el detector de ángulo muer-
to con asistente de salida del aparcamiento
en carreteras que no sean de piso firme. El
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