Fig. 5c
Borda do visor das Séries M-920 e M-960 Kit de Reposição do Pivô do Visor
NOTA: Observações para os usuários das Séries M-100, M-200 e M-300: É preciso soltar primeiro
a vedação da face da cinta da cabeça da carneira. Fixe novamente a vedação da face antes de usar.
Consulte as Vedações da Face M-935, M-936, e M-937 nesta seção para informações adicionais.
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A Fig. 6a mostra o kit do pivô. A partir de cima para baixo, a parte com a marca da "3M" é o "post"
(posto) (1), a parte a seguir é o "back plate" (placa traseira) (2), e a parte de baixo na Fig. 6a é a do
"metal spring clip" (presilha de mola metálica) (3).
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Com o equipamento para a cabeça, virado ao contrário, de cabeça para baixo, e a borda do visor
na posição em cima (aberto), puxe para baixo as presilhas de mola metálicas (em direção à parte
interna do equipamento para a cabeça) até que toque a placa traseira. Puxe para fora para reposição.
Com cuidado, use a ferramenta se necessário (por exemplo, chave de fenda). Remova a borda do
equipamento para a cabeça da Série-M (Fig. 6b).
Se estiver substituindo a borda ou o kit do pivô, remova o "post" com o "3M" em vermelho da borda do
visor, colocando a borda na extremidade de uma mesa, descansando sobre o post (i.e. com o 3M de frente
para você). Pressione para baixo com força, pressionando a borda do visor com a base da mão.
Se estiver substituindo o kit do pivô, empurre a placa traseira para fora do casco, levemente, na direção da
parte de fora do equipamento da cabeça, e deslize para a ranhura no casco do equipamento para removê-
la. Com cuidado, use a ferramenta se necessário (por exemplo, chave de fenda) (Fig. 6c).
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Para reinstalar a borda do visor e o kit do pivô, insira o post "3M" na borda do visor. Certifique-se de
que o "3M" se encontra posicionado de tal forma que estará virado para cima quando usado e não
para baixo.
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Instale a placa traseira no caso do equipamento para a cabeça. Ao instalar o modelo "moinho de
vento" deve estar de frente para a parte de fora, e a marca "M-960" estará localizada na parte
debaixo da placa. Instale primeiro a extremidade curva e faça com que deslize completamente para
dentro da ranhura (Fig. 6d). Suavemente pressione para baixo a placa traseira para garantir que fique
rente ao fundo da ranhura.
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Alinhe a borda do visor por sobre as ranhuras e deslize a mola para o seu lugar. Com o "post" e
placa traseira engatada, a borda do visor deverá se encontrar na posição completamente aberta ou
completamente fechada antes que a mola seja instalada (Fig. 6e).
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Verifique se a borda do visor e o kit do pivô estão corretamente instaladas, levantando e baixando o
visor algumas vezes. Certifique-se de que o visor fica firme na posição em cima (aberto) e na posição
embaixo (fechado).
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Fig. 5d
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1
2
3
Fig. 6a
Fig. 6d
Botões da Borda do Visor M-919
Os botões da borda do visor são desenhados para permanecerem na ranhura da borda do visor até que
este quebre, apresente desgaste, esteja danificado. Para substituir botões quebrados ou com desgaste,
mova a borda do visor para a posição para cima (aberto). Remova o visor da borda como descrito na
seção anterior. Remova botões quebrados. Com cuidado, use a ferramenta se necessário (por exemplo,
alicate) para ajudar na remoção. Instale novos botões, um de cada vez, certificando-se de que eles se
encontram corretamente alinhados em cada um dos lados da borda. A Fig. 7 mostra como os botões
devem ser posicionados (i.e. topo plano inclinado devem estar ambos apontados para dentro, um em
direção ao outro, e não para fora na borda). Reinstale o visor e certifique-se de que os botões do visor
encontram-se firmemente fixados e rentes à borda do visor (Fig. 7b). Se os botões não estiverem
assentados rentes à borda, verifique se foram instalados corretamente.
Reinstale se necessário.
Fig. 7a
Reposição da Vedação do Visor M-921
Para remover a vedação (Fig. 8), com a borda do visor na posição em cima (aberto), segure firme a
vedação preta e puxe devagar para fora em pequenas áreas. Para instalar a nova vedação, alinhe a
extremidade da ranhura no topo do visor. Pressione a vedação firmemente para o interior da ranhura em
pequenos pedaços. Ambas as pontas da vedação devem ser totalmente inseridas na ranhura.
Fig. 6b
Fig. 6c
Fig. 6e
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Fig. 7b
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