Tabla de contenido
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Recomendaciones de mantenimiento
Inspección alrededor de la máquina
Ilustración 70
Ejemplo típico
1. Asegúrese de que el turbocompresor esté limpio y
que no tenga suciedad antes de quitar
componentes para la inspección.
2. Quite el tubo de admisión de aire (1). Inspeccione
visualmente las tuberías para ver si hay presencia
de aceite. Se prevé una pequeña cantidad de
aceite debido al diseño del sistema del
respiradero. Limpie el interior del tubo para evitar
la entrada de suciedad durante el rearmado.
3. Revise para ver si hay manchas de calor obvias en
el turbocompresor. Revise para ver si hay pernos
flojos o si faltan pernos. Revise para ver si hay
daños en la tubería de suministro de aceite (3) y
en la tubería de drenaje del aceite (2). Revise para
ver si hay grietas en la caja del turbocompresor.
Asegúrese de que la rueda del compresor pueda
rotar libremente. Revise que no haya signos
visibles de daños en la rueda del compresor.
4. Revise para ver si hay aceite. Si hay fugas de
aceite en el lado trasero de la rueda del
compresor, es posible que un sello de aceite del
turbocompresor esté averiado.
La presencia de aceite puede ser consecuencia de
la operación prolongada del motor a baja
velocidad en vacío. La presencia de aceite
también puede resultar de una restricción en la
tubería del aire de admisión (filtros de aire
obstruidos). Una restricción puede hacer que el
turbocompresor produzca fluido no quemado.
5. Instale el tubo de admisión de aire en la caja del
turbocompresor. Asegúrese de que todas las
abrazaderas estén instaladas correctamente y
apretadas en forma segura. Para obtener
información adicional, consulte el manual
Operación de Sistemas, Pruebas y Ajustes,
"Turbocompresor - Inspeccionar".
Inspección alrededor de la
máquina
Inspeccione el motor para detectar
si hay fugas o conexiones flojas
Una inspección alrededor del motor sólo debe tomar
unos minutos. Cuando se toma el tiempo necesario
para realizar estas revisiones, se pueden evitar
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costosas reparaciones y accidentes.
Para prolongar la vida útil del motor al máximo,
efectúe una inspección minuciosa del compartimiento
del motor antes de arrancar el motor. Busque
condiciones tales como fugas de aceite o de
refrigerante, pernos flojos, correas desgastadas,
conexiones flojas y acumulación de basura. Haga las
reparaciones que sean necesarias:
• Los protectores deben estar en el lugar correcto.
Repare los protectores dañados y reemplace los
que falten.
• Limpie todas las tapas y tapones antes de efectuar
el servicio del motor para disminuir la posibilidad
de contaminación del sistema.
Limpie el fluido de cualquier tipo de fuga (refrigerante,
lubricante o combustible). Si se observan fugas, loca-
lice el origen de la misma y repárela. Si sospecha la
presencia de fugas, compruebe los niveles de fluido
más a menudo de lo recomendado hasta que se loca-
lice o se repare, o hasta que se demuestre que la
sospecha de la fuga no tiene fundamento.
La grasa y el aceite acumulados en un motor consti-
tuyen un peligro de incendio. Quite la grasa y el acei-
te acumulados. Consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, "Motor - Limpiar" para obtener infor-
mación adicional.
SSBU9068
ATENCION
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