SSBU8311-04
Ilustración 30
Símbolo típico del API
Los aceites para motores diesel CC, CD, CD-2 y CE
han dejado de ser clasificaciones autorizadas por
API desde el enero 1, 1996. La Tabla 38 resume el
estado de las clasificaciones.
Tabla 38
Clasificaciones API
Actuales
CF-4, CG-4, CH-4
CF
CF-2
(1)
(1)
Las clasificaciones API CD-2 y CF-2 son para motores diesel
de dos tiempos. Perkins no vende motores que utilizan aceites
API CD-2 yCF-2.
Terminología
Ciertas abreviaturas siguen la nomenclatura de la
norma SAE J754. Algunas clasificaciones utilizan las
abreviaturas de la norma SAE J183 y otras
clasificaciones siguen la Guía recomendada de la
EMA sobre los aceites para motores diesel. Además
de las definiciones de Perkins, hay otras definiciones
que pueden ayudar al comprar lubricantes. Las
viscosidades de aceite recomendadas se pueden
encontrar en esta Publicación, Recomendaciones de
fluidos/Aceite del motor (Sección de Mantenimiento).
Aceite del motor
Aceites comerciales
El rendimiento de los aceites comerciales para
motores diesel se basa en las clasificaciones del
American Petroleum Institute (API). Estas
clasificaciones API se desarrollan para proporcionar
lubricantes comerciales para una amplia gama de
motores diesel que operan en diversas condiciones.
Utilice solamente los aceites comerciales que
cumplan con las siguientes clasificaciones:
• Aceite multigrado EMA DHD-1 (aceite preferido)
g00546535
Obsoletas
CE
CC, CD
CD-2
(1)
Recomendaciones de fluidos
• Aceite multigrado API CH-4 (aceite preferido)
• ACEA E5
Para hacer la selección correcta de un aceite
comercial, refiérase a las explicaciones siguientes:
EMA DHD-1 – La Asociación de Fabricantes de
Motores (EMA) ha desarrollado las recomendaciones
de lubricantes como una alternativa para el sistema
de clasificación de aceites del API. DHD-1 es una
pauta recomendada que define un nivel de
rendimiento de aceite para estos tipos de motores
diesel: velocidad alta, ciclo de cuatro tiempos, de
servicio pesado y servicio ligero. Los aceites DHD-1
se pueden utilizar en los motores Perkins cuando se
recomiendan los siguientes aceites: API CH-4, API
CG-4 y APICF-4. Los aceites DHD-1 están
preparados para proporcionar rendimiento superior
en comparación con API CG-4 y API CF-4 .
Los aceites DHD-1 cumplen las necesidades de los
motores diesel Perkins de alto rendimiento que
operan en muchas aplicaciones. Las pruebas y los
límites de las pruebas que se utilizan para definir los
aceites DHD-1 son similares a la nueva clasificación
CH-4 del API. Por lo tanto, estos aceites cumplen
también los requisitos para los motores diesel que
requieren bajas emisiones. Los aceites DHD-1 están
diseñados para controlar los efectos perjudiciales del
hollín con su mayor resistencia al desgaste y
mejorada resistencia a la obturación de los filtros de
aceite. Estos aceite también proporcionan un control
superior de los depósitos del pistón para los motores
con pistones de acero de dos piezas o pistones de
aluminio.
Todos los aceites DHD-1 tienen que completar un
programa total de pruebas con el aceite de base y
con el grado de viscosidad del aceite comercial
acabado. No es apropiado el uso de las Guías de
intercambio de aceites de base API para los aceites
DHD-1. Esta característica reduce la variación en el
rendimiento que puede ocurrir cuando se cambian
los aceites de base en las formulaciones de los
aceites comerciales.
Se recomienda el uso de aceites DHD-1 en
programas de intervalos prolongados de cambios de
aceite que optimizan la duración del aceite. Estos
programas de intervalos de cambio de aceite se
basan en el análisis del aceite. Los aceites DHD-1 se
recomiendan para condiciones que requieran un
aceite superior. Su distribuidorPerkins o su
concesionario Perkins tiene las instrucciones
específicas para optimizar los intervalos de cambio
de aceite.
APICH-4 – Los aceites API CH-4 se desarrollaron
para satisfacer los requisitos de los nuevos motores
diesel de alto rendimiento. Además, este aceite fue
diseñado para satisfacer los requisitos de los
motores diesel de bajas emisiones. Los aceites API
CH-4 son también aceptables para ser utilizados en
los motores diesel más antiguos y en los motores
diesel que utilizan combustible diesel con alto
contenido de azufre. Los aceites API CH-4 se
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Sección de mantenimiento