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• Montaje incorrecto del motor
• Deterioro de los montajes del motor
• Montajes del motor flojos
Se debe reemplazar cualquier montaje del motor que
tenga deterioro. Consulte la información del OEM
para conocer los pares recomendados.
Cuando Perkins suministre los montajes del motor,
se proporcionará el procedimiento de mantenimiento
del Manual de desarmado y armado del motor.
Nivel de aceite del motor -
Revisar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
ATENCION
Efectúe este mantenimiento con el motor parado.
Nota: Asegúrese de que el motor esté horizontal o
en la posición normal de operación para obtener una
indicación correcta del nivel de aceite.
ATENCION
No llene en exceso el cárter. Podría dañar el motor.
Antes de operar el motor
Ilustración 45
Ejemplo típico de un medidor del nivel de aceite de
tipo 2 (varilla de medición)
(L) Baja
(H) Alta
(A) Área cuadriculada
(B) Símbolo de advertencia
Ilustración 46
Ejemplo típico de un medidor del nivel de aceite de
tipo 1 (varilla de medición)
(L) Baja
(H) Alta
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1. Mantenga el nivel del aceite entre las marcas (L) y
(H) del medidor del nivel de aceite del motor
(varilla de medición). No llene el cárter por encima
de la marca (H).
El nivel de aceite revisado que está en el área cuadri-
culada (posición "A" ) entre la marca (H) y debajo del
triángulo de advertencia (posición "B" ) es seguro pa-
ra la operación del motor.
Si se hace funcionar el motor cuando el nivel de acei-
te está en el área del triángulo de advertencia (posi-
ción "B" ) por encima de la sección cuadriculada
(posición "A" ) puede causar que el cárter quede in-
merso en el aceite. Las burbujas de aire que se for-
man cuando el cigüeñal está inmerso en el aceite
reducen las características de lubricación del aceite,
lo que puede producir una pérdida de potencia.
2. Quite la tapa del tubo de llenado del aceite y
añada aceite, si es necesario.
3. Limpie la tapa del tubo de llenado de aceite.
Instale la tapa del tubo de llenado del aceite.
4. Si es necesario, drene una cantidad pequeña de
aceite del cárter para reducir el nivel de aceite. El
nivel de aceite debe estar entre la marca (L) y la
marca (H) antes de operar el motor. Para obtener
más información, consulte el Operation and
Maintenance Manual, Engine Oil and Filter –
Change, "Drain the Engine Lubricating Oil" .
Después de operar del motor
Nota: Antes de revisar el nivel de aceite, el motor
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debe haber estado apagado durante un mínimo de
30 minutos para permitir que el aceite drene en el
cárter.
Sección de mantenimiento
Nivel de aceite del motor - Revisar
ATENCION
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