SSBU8311-04
Ilustración 12
Parte delantera y vista lateral izquierda del motor 404D-22T
(13) Tapa del tubo superior de llenado de
aceite del motor
(14) Respiradero del cárter
(15) Cáncamo de levantamiento trasero
(16) Codo de admisión de aire
(17) Tapa del mecanismo de válvulas
Descripción del motor
Los motores de serie 400 son motores de inyección
indirecta. Los motores están controlados por una
bomba de inyección regulada mecánicamente. Los
cilindros del motor están en línea.
El conjunto de culata tiene una válvula de admisión y
una de escape para cada cilindro. Cada válvula de
cilindro tiene un solo resorte de válvula.
(18) Turbocompresor
(19) Caja del termostato de agua
(20) Solenoide del motor de arranque
(21) Motor de arranque eléctrico
(22) Alternador
(23) Colector de aceite del motor
Los pistones tienen dos anillos de compresión y un
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anillo de control de aceite. Es importante asegurar la
altura correcta del pistón de modo que éste no haga
contacto con la culata. La altura correcta del pistón
asegura también la combustión eficiente de
combustible necesaria para cumplir con los
requisitos de emisiones.
El cigüeñal de un motor de dos cilindros tiene dos
muñones de cojinete de bancada. El cigüeñal de un
motor de tres cilindros tiene cuatro muñones de
cojinete de bancada. El cigüeñal de un motor de
cuatro cilindros tiene cinco muñones de cojinete de
bancada. Las arandelas de tope ubicadas en el
cojinete de bancada trasero controlan el juego axial.
Sección de Información Sobre el Producto
Descripción del motor
(24) Tapón de drenaje de aceite del motor
(25) Correa de impulsión del ventilador
(26) Polea del cigüeñal
(27) Interruptor de temperatura del
refrigerante
(28) Ventilador de enfriamiento
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