Tabla de contenido
1. Depósito del líquido del
lavaparabrisas. Vea Líquido de
lavado 0 351.
2. Terminal positiva (+) remota de
la batería. Vea Arranque con
cables pasacorriente -
Norteamérica 0 405.
3. Terminal negativa (-) remota de
la batería. Vea Arranque con
cables pasacorriente -
Norteamérica 0 405.
4. Tanque de compensación y
tapón de presión del refrigerante
del motor. Vea Sistema de
enfriamiento (Motor) 0 344 o
Sistema de enfriamiento
(Interenfriador) 0 346.
5. Bloque de fusibles del
compartimiento del motor 0 363.
6. Ventilador de enfriamiento del
motor (no visible). Vea Sistema
de enfriamiento (Motor) 0 344 o
Sistema de enfriamiento
(Interenfriador) 0 346.
7. Tapón del depósito del aceite del
motor. Vea Aceite del
Motor 0 337.
8. Varilla de medición del aceite del
motor. Vea Aceite del
Motor 0 337.
9. Freno/Depósito de líquido de
embrague. Vea Frenos 0 352 y
Embrague hidráulico 0 342.
10. Depurador/filtro de aire
motor 0 342.
Aceite del Motor
Para asegurar que el motor tenga el
desempeño adecuado y prolongar su
vida útil debe prestarse mucha
atención al aceite del motor. Seguir
estos pasos, sencillos pero
importantes, contribuirá a proteger su
inversión.
Use aceite para motores aprobado
para la especificación indicada y
del grado de viscosidad correcto.
Ver "Para seleccionar el aceite del
motor correcto" en esta sección.
Revise periódicamente el nivel del
aceite del motor y mantenga el
nivel adecuado. Vea "Revisión del
aceite del motor" y "Cuándo añadir
aceite del motor" en esta sección.
CUIDADO DEL VEHÍCULO
Cambie el aceite del motor a los
intervalos adecuados. Vea Sistema
de duración del aceite del
motor 0 340.
Deseche siempre el aceite del
motor adecuadamente. Vea "Qué
hacer con el aceite usado" en esta
sección.
Revisión del aceite de motor
Verifique el nivel de aceite del motor
regularmente (cada 650 km (400 mi),
en especial antes de un viaje
prolongado. La manija de la varilla de
aceite del motor es un aro. Vea Vista
general del compartimiento del motor
0 330 respecto a la ubicación.
Advertencia
El mango de la varilla de medición
del aceite del motor puede estar
caliente; lo puede quemar. Use una
toalla o guante para tocar el mango
de la varilla de medición.
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