Centro De Información Del Conductor (Dic); Sistema De Alerta De Choque De; Frente (Fca) 0 305; Frenado Automático Delantero (Fab) - Cadillac ATS 2017 Manual Del Propietário

26 GUÍA RÁPIDA
Centro de información del
conductor (DIC)
El centro de información del
conductor (DIC) está en el grupo de
instrumentos. Ésta muestra el estatus
de muchos sistemas del vehículo.
y z
o : Presione para moverse hacia
arriba o abajo en una lista.
o : Presione para moverse entre
las zonas de desplegado interactivo en
el grupo de instrumentos. Presione
para regresar al menú anterior.
SEL (Seleccionar) : Oprima para abrir
un menú o seleccionar un elemento
del menú. Oprima sin soltar para
re-establecer los valores en ciertas
pantallas.
Consulte Centro de información del
conductor (DIC) 0 146.
Sistema de alerta de
choque de frente (FCA)
Si está equipado, el sistema de
asistencia de colisión frontal (FCA)
puede ayudar a evitar o
reducir los daños causados por
accidentes frontales. El FCA
proporciona un indicador verde,
cuando se detecta un vehículo al
frente. Este indicador se muestra en
color ámbar si sigue a un vehículo
demasiado cerca. Al acercarse
demasiado rápido a un vehículo que
está al frente, el FCA proporciona una
alerta en rojo parpadeante en el
parabrisas y se escucha un sonido
rápido o se sienten pulsaciones en el
asiento de conductor.
Vea Sistema de alerta de choque de

frente (FCA) 0 305.

Frenado automático
delantero (FAB)
Si el vehículo tiene Control de
velocidad constante adaptativo (ACC),
también tiene FAB, que incluye
Asistencia inteligente de freno (IBA).
Cuando el sistema detecta un vehículo
al frente en su camino que esté
viajando en la misma dirección con el
que pudiera chocar, puede
proporcionar un refuerzo al frenado o
frenar automáticamente el vehículo.
Esto puede ayudar a evitar o aminorar
la severidad de los accidentes cuando
se conduce en velocidad frontal.
Vea Frenado automático delantero
,
(FAB) 0 307.
Asistente de
mantenimiento de
carril (LKA)
Si está equipado, LKA puede ayudar a
evitar accidentes debidos a salidas de
carril involuntarias. Puede ayudar
haciendo girar suavemente el volante
si el vehículo se acerca a una marca
detectada de carril sin utilizar una luz
direccional en esa dirección. También